Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России.
> А как вы оцениваете — это утверждение, что Чернобыль это диверсия?
негативно. Человеческая жадность куда круче диверсии.
Собственно если бы эксперимент удался — его участники записали бы себе, ажно по 300 рублей премии. Поэтому такое стремление было его провести.
>Т. е. роль Штенберга и, особенно Курчинского, демонизируется?
Демонизируется ПОЧТИ зря.
Собственно роль требования поддержать мощность — она ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ — в результате эксперимент стала ставить не та смена которой собирались, народ устал и т. п. Могло сыграть свою роль.
>А споры по поводу определения причины самого взрыва им тоже преувеличиваются — в смысле, все эти версии про электромаг. поле, землятресение и прочие варианты попыток объяснения происхождения именно такого типа взрыва?
Это все списать на «непреодолимые силы».
Собственно вообще надо было бы сначала сесть и подумать — КАК физически можно ставить эксперимент — когда даже, что бы узнать сколько именно стержней вытянуто из реактора — надо сбегать из комнаты где есть кнопка управления стержнями в другую комнату — где есть датчик числа и положения стержней? Как можно работать на малой мощности реактора (по плану в 1 % от штатной) когда градуировка измерительного прибора НАЧИНАЕТСЯ с 10 % и то примерно.
Чернобыль — это прежде всего кризис в области КОНТРОЛЯ за процессом. Вот и списывают теперь все на электромагнитные поля.
Сбитый «Боинг»Скажем так в ней куча полуправды. Сбили наши боинг не сомневайтесь. Более того сбили имея полное и реальное нравственное право это сделать. А что Брюн принял обломки одного погибшего на восточном побережье Японии боинга (знаменитая катастрофа над Токийской бухтой, когда у «ближнемагистрального» варианта 747го хвост отвалился) за принесенные течением обломки другого, а обломки воздушных летающих мишеней за детали секретных разведчиков — увы это трудности дилетанта. А на них он выстроил теорию о грандиозном воздушном бое. Хотя самолетов разведчиков такого класса наперечет и все они известны и «ведутся» противоборствующими сторонам, каковые потерь не заметили…
А вот в главном Брюн прав — СССР имел полное право после ТАКОГО поведения неизвестного самолета в воздухе фигачить его прямо еще над Камчаткой. А наши с ним 55ть минут цацкались — 4мя самолетами, все «достучаться» до экипажа хотели… Пока не стало ясно, что за такое поведение в воздухе надо сбивать (США спокойно сбили в сове время индийский пассажирский самолет над Диего Гарсией — имели право, никто не пикнул — нечто прет на военную базу и не отвечает на запросы и предупреждения). А вот дальше руководство повело себя ПОЗОРНО- в худших традициях застоя. Пропагандистскую схватку СССР проиграл, не смогли настоять даже на своей правоте.
>Да, да, это плохой тон, обсуждать книгу, даже не прочтя её ещё, а только слыша звон, но…… Расскажите самое интересное: кроме сбития лайнера — были ли в ту ночь ещё воздушные инциденты? что ж таки произошло?
Других официально не было. Самолет наши сбили. Самолет недавно нашли — лежит там где его ИМЕЛИ ПРАВО сбить. Все остальное домыслы. ИМХО знай наши точно, что тушка самолета упала там где она упала, а не в международных спорных водах — того безумного трепа не было бы, какой случился.
>Может, в море обломки-то другие были.
ТЕ самые — поиск обломков по книге шел СПУСТЯ ГОДЫ после инцидента над Сахалином.
> Если ни в кого не попал, значит выстрел был предупредительным.
Точно! Вот, помню, когда наши ПВО-шники корейский Боинг завалили, так там тоже одну ракету по этой статье расходов пустили.
Справедливости ради стоит отметить, что предупредительные выстрелы по тому Боингу давались и как положено — пушечными очередями из подвесного контейнера. Этих корейцев 15 минут ВСЕМИ способами предупредить пытались, а они ноль эмоций (судя по всему экипаж ИЛИ спал ил был без сознания — ибо если можно теоретически не заметить ночью пушечную трассу-то не ЗАМЕТИТЬ Миг-23, который крутился перед кабиной и мигал БАНО[147] — я просто не знаю как это можно). И вообще его ДВА раз перехватывали — над Камчаткой и над Сахалином. СБИЛИ только после того как он не проявил никакой реакции на предупреждения ВТОРОГО нашего перехватчика. (не касаясь моральных оценок — сбить тот Боинг и на том самом месте наше ПВО имело ПОЛНЕЙШЕЕ юридическое право. Сбили американцы когда-то индийский пассажирский самолет над Диего-Гарсией в сходных обстоятельствах, и НИКТО их не в чем не обвиняет. Вообще подобные случаи происходили в среднем раз в 10 лет, но помнят почем-то только корейского боинга. Наш Ил-12 пассажирский (погиб 21 человек) заваленный, американцами в 1953 ВООБЩЕ на оговоренной законной международной трассе (без нарушения границ) даже почему-то и не вспоминают.
>Лет 7–8 по тв была про это передача, где сам пилот рассказывал как боинг завалил. Может меня память и подводит, но говорилось о нескольких очередях коими, аж обшивка чуть не вспоролась, потом был предупредительный _НУРС_, после которого закончила дело пиратская копия Сайдуиндера. Кстати мой знакомый офицер-локаторщик лично наблюдал эту драму на экране радара. Он тогда на Камчатке служил.
Очередь была. Нурсов[148] НЕ БЫЛО и БЫТЬ не могло. Ну не положены они Су-15му. По штату не положены. И пиратская копия Сайдуиндера не положена (она у нас как К-13 проходит, а на Су-15 стоят таки СОВСЕМ СОВСЕМ другие ракеты. Не копии ни Сайдвинтдера ни Сперроу). Так, что сдается мне, что вы отнюдь не САМОГО пилота слушали.
>Если из С-200 и с 450 км — то пойдет сверху в лоб километров с 30 высоты, ее можно заметить.
Радиус действия «Двины» (С-200) даже если она максимально доработана (С-200ВД скажем) вами слегка так завышен. Причем больше чем в два раза. ПРАКТИЧЕСКАЯ дальность на испытаниях по реальной цели (мишени) там в районе 190–230 км в зависимости от профиля и состояний, атмосферы. И про 30 км, пожалуй, тоже немножко сбавьте.
>Зенитной ракетой нельзя выстрелить предупредительно.
Не поверите МОЖНО. Был в свое время такой метод предупреждения китайской ПВО (во время войны во Вьетнаме когда, амеры нарушали границу Китая) — имитация пуска (с облучением цели РЛС), бросковый пуск (тут у амера уже все станции защиты вопят и он понимает, что он над Хайнанем, а не над Ханоем как думает, для броскового пуска вполне могли тренировочный макет ракеты зашкандыбачить — и не жалко и расчетам тренировка), а потом если два предупреждения не помогли — следует боевой пуск.
>Просто отчетливо помню упоминание в тогдашней «Правде» о двух пусках ракет, причем первый вроде подавался как предупредительный.
То, что тогда наговорили в газетах с подачи Огаркова[149] было ТАКИМ бредом, что мне стало стыдно, не за то, что врали (врали в таких случаях ВСЕ и ВСЕГДА). А за то, что делали это глупо и КРАЙНЕ неумело.
Более того это был уже ВТОРОЙ инцидент с Боингом этой самой корейской компании. Первый за несколько лет до этого подбили ТАКОЙ же ракетой в двигатель над Кольским, но там пилот ухитрился посадить самолет, аварийно и все спаслись. Все обстоятельства дела те же самые, что и в случае над Сахалином — молчанка, не отвечал на запросы, нарушения курса на тот же угол и т. д.
Вместо того, чтобы раскрутить это дело по полной — мемекали и НЕУМЕЛО пытались что-то придумать. Обыдно. Ракеты там по системе перехвата пускают (Су-15 это не «голый» самолет, а, автоматизированный КОМПЛЕКС перехвата — интегрированные «борта» машины и ракеты, наземные станции — собственно от пилота там строго говоря немногое зависит в штатном режиме. Ракеты пускаются ПОПАРНО — с разными типами головок наведения).
А что касается пилота — его не просто жаль, но вызывает омерзение тот шабаш который с ПРЯМОГО разрешения его вышестоящего начальства учинили сотрудники иностранной прессы вокруг него (это уже в самом начале перестройки, когда Горби искал перед кем бы еще «покаяться»). Снимок знаменитый где ему вручают, альбом фотографий всех погибших — вообще монтаж. Гадкая история.
В отличии от наших, американцы своему командиру «Винсенса» сбившего пассажирский аэробус запретили общаться с прессой — он и спит себе спокойно. «Скучно жить на этом свете господа» (с)
Россия после 1991 года
Перспективы развития Российской Федерации
***>Фёдор Викторович, пока ты здесь, скажи, что ты думаешь по поводу манипуляций со Стабфондом?
Отвечу словами Наполеона под Ватерлоо — «Перестаньте думать о Блюхере, считайте, что его нет, считайте, что он на Луне».
>И вообще твоё мнение, хватит у них тямы, что-то по-настоящему путное на него сделать, куда-то по делу приложить?
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России., относящееся к жанру История. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


