Морские пираты: от Средневековья к современности - Виктор Федорович Сидорченко

Фробишер был пиратом, капером и морским исследователем. Родился в Йоркшире в 1539 г. B 1553–1554 гг. Йорк посылал его с экспедициями в Западную Африку. При этом большинство его товарищей по экспедиции умерли, а самого Фробишера туземцы девять месяцев удерживали как заложника. B 1558–1559 гг. он совершил экспедицию в Марокко. С 1559 по 1562 гг. Фробишер промышлял как пират и вместе с другим пиратом по имени Стренгуэйс пытался захватить португальскую крепость в Гвинее.

B 1563 г. Фробишер вернулся в Йоркшир. B это время Англия боролась с католической фракцией в правительстве Франции, и какой-то купец снарядил три корабля для каперства. Одним из них командовал Фробишер. B 1563 г. Мартин Фробишер и его брат Джон, также капер, привели пять захваченных французских судов в качестве призов в Плимут. Кроме того, Мартин захватил вместе с другим капером – Томасом Кобхэмом – испанское судно с грузом. Мартина арестовали, но вскоре отпустили, хотя суд конфисковал часть собственности его брата.

B 1565 г. Фробишер на собственном корабле, действуя как капер, захватил два фламандских купеческих судна. Учитывая, что он неоднократно выходил в своих действиях за пределы того, что значилось в его каперской лицензии, т. е. действовал как пират, Фробишер был вновь арестован, однако в октября 1566 г. освобожден, но лишен английского каперского патента, и тогда он получил такой патент от французского правительства. Весь 1568 г. он вместе с пятью другими пиратскими кораблями «рыскал по морям» и захватил несколько судов разных государств.

B 1569 г. Фробишер командовал двумя военными кораблями, имея голландскую каперскую лицензию на захват испанских судов. Помимо испанских судов он захватил два французских и несколько английских, и тогда английские купцы обратились с просьбой к правительству, чтобы оно положило конец пиратским набегам Фробишера. B августе 1569 г. его арестовали за пиратство, и он почти год провел в Тауэре. Освободили его благодаря ходатайству леди Элизабет Клинтон, жены адмирала Англии и фаворитки королевы Елизаветы.

B 1571 г. Фробишер поступил на королевскую службу, но не прекратил нападать на корабли в личных целях. B 1572 г. он захватил немецкое и несколько французских судов, следуя на корабле в Ирландию по поручению королевы. B январе 1573 г. Фробишер захватил еще один французский корабль, действуя как отъявленный пират. Однако его не арестовали и никак не наказали.

Вскоре Фробишер прекратил свои пиратско-каперские операции, поскольку вышел указ королевы, запрещавший использовать иностранные каперские свидетельства. Фробишер вспомнил о своей давней мечте найти северо-западный путь из Атлантики в Тихий океан. B 1574 г. власти санкционировали полярную экспедицию. Два судна были снаряжены к 1576 г., и экспедиция отправилась на север. Мореплавателям удалось достичь Лабрадора и острова Баффин. Фробишер заявил, что открыл северо-западный проход и месторождение золота. Привезенная из плавания руда золотистого цвета позволила организовать специальную компанию по разработке золотых месторождений. Вторая экспедиция в 1577 г. также привезла руду, содержащую, как предполагалось, золото и серебро. B 1578 г. Фробишер повел на север третью экспедицию из 15 судов, которая не смогла организовать колонию для разработки месторождения. Одновременно выяснилось, что в золотистой руде нет ни золота, ни серебра. Компания по разработке месторождений обанкротилась и не выплатила долги вкладчикам.

B 1580 г. Фробишер снова находился в милости у королевского двора и готовился к экспедиции в Азию по восточному маршруту. Однако экспедицию в 1582 г. возглавил Эдвард Фентон, а не Фробишер, которому не могли полностью простить его пиратско-каперских похождений.

B 1585 г. Фробишер был вице-адмиралом сэра Френсиса Дрейка во время экспедиции в Вест-Индию и руководил штурмом Картахены. B 1588 г. за участие в сражении с Испанской армадой вместе с Дрейком и сэром Джоном Хоукинсом его возвели в рыцарское достоинство. Он занимал высокие посты в военно-морских силах Англии и во время одного из сражений с испанскими войсками во Франции был смертельно ранен[112].

Тем временем происходило постепенное изменение функций Адмиралтейского суда. С 1589 г. Адмиралтейский суд стал также заниматься трофеями и определением законности захвата того или иного судна. Иностранные купцы и дипломаты обращались в Адмиралтейский суд в надежде на возмещение ущерба, а английские каперы разрешали споры о распределении добычи. Являясь единственным английским ведомством, занимавшимся трофеями, Адмиралтейство выполняло ту же работу, что и мальтийская Оружейная палата[113].

Напомним, что Оружейная палата представляла собой административный и судебный орган, включавший в себя пять магистратов. Все каперы Мальты находились в подчинении Оружейной палаты и выходили в море под флагом мальтийских рыцарей.

Оружейная палата выполняла функции церковного суда, она следила за исполнением рыцарских и каперских обетов и договоров, заключенных с ее судьями. Апелляции попадали сначала к Великому магистру, а затем направлялись в папский суд в Рим.

Мальтийские законы запрещали каперам выходить в море под иностранными флагами. Компетенцию Оружейной палаты образовывало все, относящееся к частным судовладельцам, капитанам и их рейсам в море. Юрисдикция палаты не распространялась на каперство самих рыцарей, которые подчинялись непосредственно Великому магистру. Палата проверяла корабли и капитанов, прежде чем Великий магистр выдавал им лицензию на право проведения каперских рейдов. И судовладельцы, и капитаны произносили перед судом клятву, подкрепленную денежным залогом, не нападать на христиан или неверных, имеющих пропуск («морское письмо»). Снарядив корабли, судовладельцы со своими кредиторами регистрировали в палате все имущество. Кроме того, на каждом корабле находился казначей, который подсчитывал все расходы, понесенные в рейсе, и захваченную добычу (приз). Казначей давал клятву перед палатой, нарушив которую терял правую руку.

Когда каперы возвращались в порт, служащие палаты описывали захваченные ими корабли, груз и пленников. Трофеи и добыча продавались с открытого аукциона, все цены продаж регистрировались. Вырученную сумму либо выплачивали немедленно, либо переводили в банк палаты для последующего распределения.

Судебные функции палаты состояли в рассмотрении всех споров, связанных с рейдами каперов и каперов-пиратов. Магистраты также решали, соответствовал ли захват корабля каперским правилам. B палату поступало много жалоб от греческих христиан, которых грабили каперы. С 80-х годов XVIII в. палата старалась решать такие дела в пользу каперов, и папский суд часто не утверждал ее вердикты.

Чтобы пресечь апелляции в Рим, Великие магистры XVIII в. иногда закрывали глаза на закон и разрешали каперам получать лицензии в других государствах. Дела по таким лицензиям подлежали рассмотрению в иностранных судах. Кроме того, магистры начали выдавать лицензии на право плавания под светским флагом Мальты. Этими вопросами занимались морские консулы. Должность консула была учреждена в 1697 г. для регулирования морской торговли. Поскольку консулы относились к светской власти, истцы не могли апеллировать к Папе. Вместе с тем многие каперы продолжали получать обычные лицензии, плавали под флагом ордена