Техномаг 3 - Крис Форд

полтора и соответственно страшнее. Огромная пасть, клыки и когти, всё это теперь просто кричало об опасности.

Похоже, что кормить его теперь кроме меня смогут разве что роботы, потому что люди, которым я иногда поручал это задание и до эволюции едва могли побороть свой ужас и приблизиться к Азгорату, несмотря на все мои заверения в том, что это безопасно. Хорошо, что ленился лететь на охоту самостоятельно мой джак далеко не каждый день.

Но изменились не только размеры. Если раньше, его шкура была чисто чёрной с металлическим отливом, то теперь на ней кое-где появились золотые полосы. А ещё она стала куда более шипастой, чем раньше. Пожалуй, после следующей его эволюции, такую шкуру будет ещё сложнее обработать, как раз из-за шипов.

В общем, оценив на видео все изменения, я сразу же поспешил в пещеру к джаку и, конечно же, застал его возле Ашота. Пока я добирался, он проглотил уже первого барашка, а теперь ждал второго, нетерпеливо стуча монструозным хвостом по земле.

— О, Влад, наконец-то ты пришёл, — тут же обратился он ко мне, — во-первых, убери отсюда камеру, подглядывать за друзьями просто неприлично!

— А во-вторых?

— А во-вторых, Ашот слишком медленно работает. Пусть твои повара приготовят мне ещё мяса и доставят его сюда. Сегодня я собираюсь только есть и спать.

— Вымахал ты, конечно, прилично. Надо снять с тебя мерки и скорее делать новую кабину по размеру. А что насчёт еды, всё будет, не переживай. Я уже отдал пару распоряжений, пока сюда шёл.

— Ты лучший, Влад, — совершенно искренне сказал джак, но быстро переключился на Ашота, — о, барашек! Наконец-то!

Быстро потеряв ко мне интерес, он подкинул жареную тушку в воздух и поймал её мощными челюстями, но чавканье длилось недолго. Теперь ему такая порция реально на один зуб.

— Ты бы хоть вылетел ненадолго из пещеры, покрасовался. А то здесь тебя и не рассмотреть в полном объёме.

Азгорат задумался, но вскоре ответил:

— А, ладно. Всё равно жрать пока нечего. Глянь, может старое седло как-то нацепим?

Что ж, раз он сейчас предлагает не только посмотреть, но и полетать на нём верхом, то зачем отказываться?

Однако, седло я и впрямь сумел закрепить с трудом. И, если бы не его новые шипы, то мне бы это вообще не удалось.

Ну ничего, с нашими техническими возможностями сделать новые сёдла и кабину — дело буквально нескольких часов, стоит только снять мерки.

Но это позже, а сейчас я приготовился наслаждаться полётом. И, надо сказать, каждый раз, когда мы летали в воздушном пространстве осколков, я по-настоящему кайфовал. Нет ощущений большей свободы, чем когда паришь в небе на огромном и мощном существе, которое тебе подчиняется.

Да, несмотря на всю своенравность Азгората, мы всё-таки сумели с ним найти понимание как между всадником и его зверем. И, хотя я иногда и давал ему волю, но знал, что последнее слово останется за мной. Джак доверял мне. И я доверял ему.

— Держись крепче, Влад, — сказал Азгорат и, наконец, взмыл в небо.

Своевременное предупреждение. Я уже в первые секунды отметил, что возросли не только его размеры, но и скорость. Причём, очень существенно. Если бы я не последовал его совету, то вполне мог бы улететь вниз.

Уф! Но как же хорошо!

В воздухе мы не могли уже переговариваться вслух, так что я обратился к Азгорату мысленно:

«А что насчёт твоей боевой мощи?»

«Сейчас покажу» — раздался немедленный ответ.

Джак уверенно устремился к одной из скал на Асканале, вдалеке от наших фабрик и поселений, а затем дыхнул на её макушку пламенем.

И, хотя на первый взгляд, мне показалось, что оно какое-то чахлое, но когда верхушка горы, просто покатилась вниз, будто отрезанная, я понял, что его огонь теперь не только мощный, но и точный как никогда. Он мог пользоваться им словно лазером или скальпелем. С хирургической точностью выбирая, что и как именно разрушить.

Подтверждая мои мысли, он дыхнул огнём на скалу ещё раз, и, после того, как дым рассеялся, я увидел довольно детализированное выжженное изображение дракона.

«Да ты у нас теперь художник», — не удержался от слегка ироничного комментария я.

Но Азгорат то ли не заметил подвоха, то ли просто его проигнорировал.

«У меня много талантов» — самодовольно отозвался он.

* * *

В покинутом мной мире много раз предпринимались попытки создания трансформеров. При всей своей внешней бредовости и огромном количестве недостатков идея многофункциональных боевых механизмов изменяющих свою форму имела и достоинства. Главным из которых была возможность создать действительно универсальную боевую единицу, одинаково хорошо подходящую как к сражению в безвоздушном пространстве, так и в глубинах океана, например.

Но дальше прототипов работы не шли и в результате тема окончательно заглохла.

И тем удивительно что здесь, в мире Содружества, у меня получилось создать такого трансформера.

Всему виной были как способности техномага, невозможные в моём прошлом мире, так и уникальные для этого мира технологии.

Например, живая сталь, именно из этого уникального материала и был изготовлен мой Колосс. Живая сталь обладала удивительными характеристиками, в зависимости от того, какую роль выполняла та или иная деталь в данный момент, характеристики её были различными. Один и тот же материал мог в зависимости от конкретной задачи как обладать сверхпроводимостью, так и стать чуть-ли не самым твердым металлом из всех известных.

Второй очень важной технологией стал нейроинтерфейс. Благодаря ему управлять кораблём мог один человек, что было совершенно немыслимо для боевой техники подобной мощности.

Правда с нейроинтерфейсом оказалась связана одна очень интересная особенность. Лучшая совместимость корабля и его пилота, меня то есть, достигалась в форме огромного человекоподобного робота.

Лотар, который на завершающем этапе сборки Колосса буквально дневал и ночевал в сборочном цеху предположил, что это связано с инерцией человеческого сознания.

Что мол человеку привычно управлять головой, двумя руками и двумя ногами.

Возможно, что доля правды в его словах имелась, тем более что ван Клиф оказался не только талантливым техномагом, но ещё и великолепным конструктором и аналитиком. Благодаря ему мы обошли несколько узких мест и существенно повысили боевую мощность Колосса.

Он же предложил немного изменить конструкцию корабля, который согласно изначальному проекту предполагался исключительно боевой единицей, без возможности что-либо транспортировать на своём борту.

Фактически, после вмешательства Ван Клифа в проект, это так и осталось. Но с маленьким изменением. Колосс получил большой отсек в котором можно