ГСВГ, сержант - Александр Семёнов

приход Алексея. Когда я зашёл ротный похоже радовал его будущими плюшками и моим отъездом.

Глава 4

4

Провожал меня старший лейтенант Крупинин. Он смешно бегал из одного кабинета в другой, треся там моими бумагами и своим животом, от которых занятые диспетчера отмахивались как от назойливых мух.

Я же не верил, что всё так круто закрутилось и со спокойствием северного оленя, ожидал прилёта почтового самолета.

Сидеть в беседке для пассажиров было не возможно приходилось вскакивать каждые пять минут, при появлении офицеров, которые быстро покурив убегали. Мне это быстро надоело и я отошёл в сторонку и старался из сторонки не отсвечивать.

Где-то через час почтовик сел и обозначил свою посадку характерным звуком реверса. Сразу за этим на горизонте появился Крупинин и рядом с ним шёл высокий, худой майор. Около беседки они замерли, а я вышел из тени раскидистого дерева, породу его я не смог определить, у нас дома таких деревьев нет.

- Да вот же он, - указал на меня пальцем старлей. Мда. Не учила его мама хорошим манерам. Крупинин махнул рукой подзывая к себе.

Я чеканя шаг подошёл к ним и обратился.

- Товарищ майор, разрешите обратился к товарищу старшему лейтенанту?

- Разрешаю, - деловито кивнул майор.

- Товарищ старший лейтенант, сержант Бывальцев, - а что дальше говорить если честно я не знал, по этому погнал пургу. - Ожидаю посадки на почтовый самолёт, разрешите получить документы и ваши ЦУ по способу передвижения по территории ГДР.

Майор еле еле сдержал усмешку.

Крупинин стал красный как рак, но документы и ЦУ начал выдавать.

- На твоё счастье, Бывальцев, товарищ майор едет в Потсдам. И согласился по пути завернуть в Вердер и тебя подвести. По этому держись товарища майора, куда он туда и ты.

- Разрешите вопрос, товарищ старший лейтенант.

- Давай быстро, на посадку пора, - начал спешить старлей.

- А если товарищ майор пойдёт туда куда мне нельзя, что мне делать?

-Разберётесь, он обещал тебя довести, значит скажет где его ждать. Всё давай в самолёт, - он на прощание пожал руку и мы простились.

Почтовый самолёт это Ан-24 в грузопассажирской версии. Я зашёл последним и постарался стать не ведимкой, занял самый последний ряд. Техник проверил нас по фамилиям и задраил грузовой люк. После чего воздушный извозчик начал прогрев двигателя и порулил на взлет. Не успел самолёт набрать высоту, как он начал снижаться и мы сели. Не выключая двигателей, самолёт прямо на ВПП разгрузился, загрузился и снова взлёт, теперь мы летели немного дольше, но через двадцать минут опять посадка. При заходе на посадку в иллюминатор была видна безграничная даль Балтийского моря. На этот раз из самолёта вышло два человека и времени было потрачено немного больше на нагрузку и погрузку. Техник перед взлётом прошёл с салон и расспросил пассажиров.

- Как самочувствие? Пакет кому-то нужен? Это была последняя точка, теперь летим в Вюнсдорф, меньше часа лететь.

Всё дружно отказались от пакетов.

А техник проходя по салону, внимательно посмотрел на меня.

- Как самочувствие сержант, не мутит?

Пришлось энергично по крутить головой.

-Всё хорошо, а это что за аэродром?

- Росток, теперь летим домой, за-ответил техник, сходил проверил грузовой отсек пробубнив в переговорное, что всё хорошо, расположился в кресле рядом со мной и закрыл глаза. Э, народ! А как же смотреть за приборами или что там у вас? Вскоре мы взлетели и техник ушёл к пилотам, видимо устал мужик, вот и посидел минут пятнадцать, расслабился, а уж нафантазировал себе, не весть что. Как и предсказал техник, меньше чем через час мы пошли на посадку и мягко коснувшись полосы благополучно сел. Как только техник разрешил нам высаживаться, офицеры и пара гражданских рванули на выход, мне пришлось их пропускать, но майор которого мне надлежит держаться, остановился и пропустил меня. Выскочив пулей из самолета, огляделся. На поле стояло ещё штук пять АН-24 и ещё какие то самолёты по больше. С майором проследовали до машины. Его ждала двадцать первая волга. У нас на похожей ездил генерал, а тут майор. Я задумался над тем кто он. Водитель, ефрейтор, повёл себя странно, он спросил.

- Товарищ майор, вы за рулём или на пассажирском?

- Рули, сначало в штаб, потом в ВАИ. - ничуть не обидевшись распорядился офицер.

Я думал мы сразу поедим, а мы немного по плутав встали у двухэтажного здания без опазновательных знаков, видимо это и был штаб. Майор вошёл во внутрь.

- Слыш ефрейтор, а он кто? - спросил я водилу.

- Ты что едешь с человеком и не знаешь кто он? Вот смешной, -ответил тот язвительно.

- Ты со словами аккуратнее, мне дали указание с ним ехать, я выполняю. Мне вообще-то в Вердер надо, он обещал подвезти.

Ефрейтор к новости, что куда-то ехать надо отнёсся спокойно. Значит дорогу знает, сделал я вывод. А кто майор он так и не сказал.

Через пол часа, в волге на панели стояли механические часы, вышел майор и мы поехали дальше.

- Эй сержант, не хочешь сдать на права? - неожиданно спросил офицер.