Позывной "Мудак" - Сумасшедший Писака

на первый этаж, чтобы как раз застать момент, когда семейство нагруженное большими туристическими рюкзаками присели на дорожку.

- Ну, может свидимся еще. – Протянул для пожатия руку Алексей.

- Неисповедимы пути. – Кивнул я, пожав его руку. Стойте. Может, возьмете мой байк?

- А вы как же? – Удивленно спросил мужчина.

- А я вон, - кивнул я в сторону двух внедорожников, - на машинке покатаюсь.

- Но, вас…

- И пусть. – Отмахнулся я с улыбкой и бросил мужчине ключ от мотоцикла. – Идемте, я свои вещи только перекину.

Процесс перегрузки вещей в внедорожник, много времени не занял, так что через десять минут я смотрел в спину удаляющейся семье, и гадал, как дальше сложиться их жизнь? Насколько я видел, они уже не первый раз так срываются с насиженного места спасаясь от преследования вояк корпоратов. И вот интересно, если на земле живет около двух миллиардов людей, как они выживают во всех этих условиях? Медицина, продовольствие… Много всего дает человеку общение с другими людьми.

Отбросив в сторону лишние мысли, я взглянул на часы, которые показывали мне пять утра, десять минут. Нужно было поторапливаться, ведь мне еще предстояло пройтись и собрать трофеи с поверженных врагов, уж больно много нужного у них было.

Со всеми этими поворотами, я смог продолжить свой путь только через два часа. Что меня отдельно порадовало, так это кофе машина, которая была встроена в выбранном мною джипе. Да и ехал он довольно ходко, плавно и мягко, с легкостью преодолевая неровности, что встречались мне на пути.

Калаш лежал на пассажирском кресле справа от меня, еще один автомат, что был добыт мною в бою, заряженный лежал на заднем кресле. Я же попивая кофе и дымя сигаретой, ехал по грунтовки, у себя в голове отслеживая свой же маршрут. Выходило, что если ехать по этой грунтовке, то вскоре я выеду к лесозаготовительной базе корпорации Авангард. С тем учетом, на какой машине я еду, то по идее проблем возникнуть не должно. Главное, чтобы только их искать уже сейчас не начали. Маскировки ради, пришлось даже сменить свои потертые джинсы и ветровку, на практичный лесной камуфляж, который носили бойцы Авангарда.

Двадцать километров по условному бездорожью, я смог проехать за два часа. Обусловлено это было довольно частыми остановками, когда приходилось вылезать из автомобиля, чтобы определить дальнейшую дорогу, а иногда и вовсе приходилось разворачиваться и искать другой проезд. Хорошо, что уложился в эти самые два часа, а не потратил времени в десять раз больше.

Уже едя по накатанной грунтовке, я увидел вдалеке поселение, вокруг которого ездил различный транспорт, в том числе и летающий. Заезжать туда я не стал, вместо этого проехав мимо, находясь при этом в постоянном напряжении и как выяснилось чуть позже не зря.

Отъехав на расстояние в пару километров от городка, занимающегося добычей древесины и безбожно вырубающему окрестный лес, я услышал, как зашипела рация, которую я прихватил у убитых мною вояк.

- Буллет, прием. Ответь. – Сквозь шипение, раздалось из рации.

Покосившись на рацию, я решил не отвечать. Ну очевидно же, что говоривший хорошо знает голос, который ему должен ответить, более того, скорее всего он владеет информацией и о том, где сейчас на самом деле должен находиться сам Буллет. Это было плохо. По той причине, что очень скоро мне придется бросить машину и продолжать свой дальнейший путь пешком. А впереди еще по меньшей мере двести километров пути.

Желание как можно быстрее доехать до пункта назначения, боролось со здравым смыслом. Очень нелегкая борьба, закончилась компромиссным решением, давать и дальше деру на внедорожнике, и бросить его, когда появится возможность сменить колеса.

Приняв такое решение, я лишь сильнее вдавил педаль газа. Движок загудел набирая обороты и быстрее раскручивая колеса.

Минут тридцать я ехал без всяких проблем, периодически навстречу проезжали автомобили с точно такими же опознавательными знаками как и на моем джипе. Я сигналил, моргал фарами, поднимал приветственно руку, всячески изображая из себя своего. Когда доехал до развилки грунтовых дорог, то тут же свернул налево, уходя в еще не вырубленную часть леса, где очень скоро грунтовка превратилась в колею, по которой ехать было уже сложнее.

А еще часа через полчаса началась самая настоящая грязь. Колеса крутились, джип буксовал, но продолжал прорываться все дальше и дальше уходя от обжитых людьми земель. Впереди показался участок с огромной лужей и я вынужден был остановится, прикидывая, сможет ли преодолеть трофейная техника это препятствие. И судя по внутренним ощущениям, ответ был отрицательным.

Выйдя из машины, я подошел к луже и потыкав в нее подобранной палкой, смог убедиться, что дно у нее вязкое и глубокое. Банально не хватит высоты, чтобы преодолеть эту преграду, а ведь мне предстояло преодолеть что-то около ста семидесяти километров.

Выругавшись, я вернулся в авто, где нажав кнопку на кофе машине, получил в свои руки уже готовый напиток в бумажном стаканчике. Открыв окно и подкурив сигарету, я бездумно пялился на препятствие, пытаясь по памяти определить, может проезжал какой-то отнорок, к которому сейчас мог бы попытаться вернуться. Вот только всплыла и другая проблема – мне не как было развернуть свое транспортное средство. Колея слишком глубокая, да и деревья словно стены растут по краям. Следовательно была возможность двигаться лишь задним ходом, а это не так-то просто, для меня. Тело то помнит, как управляться с этой техникой, вот только разум периодически вмешивается в сам процесс и мешают телу.

Допив свой кофе, и понимая, что назад ехать не вариант, и мне остается лишь один единственный вариант направления, я выкинул пустой стаканчик с окурком в мусорку, которая аннигилировала попавший в нее мусор, после чего вдавил газ в пол. Джип засвистел электродвигателем, набирая обороты и стартанул вперед. Я со всех сил старался удерживать руль, чтобы автомобиль меньше вилял по колее, но его все равно бросало из стороны в сторону.

И вот когда я уже начал верить в то что все получится, мой джип сел «пузом». Колеса, разбрасывая грязь во все стороны, отчаянно крутились в поисках хоть малейшего зацепа, но само авто, начинало оседать в грязь лужи под собственным весом.

Поминая самого себя сравнениями с местной флорой и фауной, я отпустил педаль газа, смирившись с неизбежным. Оглянувшись назад, в салон автомобиля, я начал прикидывать, что из собственного скарба можно тащить на своих плечах, а с чем придется распрощаться.

В тот