Поручики по Адмиралтейству - Владимир Геннадьевич Поселягин

море, хорошо команда практически не пострадала, успели эвакуироваться.

— Это был просто техническое повреждение. Так нам сообщили.

— Сообщить что угодно можно. Обслуживать судно надо, а не эксплуатировать до полной выработки ресурса. Вот и получили что хотели. Пожар.

— Возражать не буду, это ты с братом у нас признанные знатоки дирижаблей. Лучше скажи, что тут делать?

— Ответные удары, — пожал я плечами.

— Благодарю, это я и без твоих советов знаю. Пару ответных операций на Балтике мы проведём, но нужно убрать дирижабли.

— Всё что нужно уже сделано, зенитки на кораблях имеются, пока просто не повезло, ночью ещё попади. Будут попадания, будет сбитый, германцы прекратят такие наглые налёты. Да и последний налёт, что вечера произошёл, один из дирижаблей держали прожекторами и били по нему из всех зенитных стволов. В рапорте командира минной дивизии указано, что дирижабль противника уходил с заметным снижением, значит были попадания. Возможно и не дотянул до берега, жаль, что наши не стали его преследовать. Шанс добить был.

— Возможно. Слышал новость, два дирижабля противника устроили ночной налёт на базу Черноморского флота? В Севастополе?

— Пока нет.

— Большие потери от бомб среди гражданских, бомбы падали на город, и многочисленные пожары. Подорвался склад с боеприпасами. В кораблях потери не такие большие. Повреждения в основном, пострадали наземные силы.

— Ну а что вы хотите? Германцы очень хорошие ученики и два вылета «Феникса» изучили со всех сторон, вот и решили повторить, что им вполне удалось. Они отличные ученики, тут остаётся только рукоплескать.

— Есть предложения? — в который раз спросил адмирал.

— Зенитная артиллерия на кораблях уже стоит, этого хватит. А против дирижаблей помогает авиация. Сбрасывать бомбочки сверху на дирижабли, те подорвутся и воспламенят газ. Можно перед этим пострелять из пулемётов, чтобы утечки были. Германцы теперь ночью летают, подготовить лётчиков для ночных полётов, наши корабли подсветят противника прожекторами, и прекратят вести зенитный огонь, когда наши лётчики будут атаковать, чтобы им случайно не досталось. В принципе, это пока всё.

— «Феникс» погиб под Ниццей, «Ястреб» у Риги. У нас больше нет дирижаблей. Тут разведка доложила, что у германцев рядом с Берлином пропал дирижабль, угнали, как раз в те дни, когда ты отвозил семью в Швейцарию.

— Совпадение, — спокойно пожал я плечами.

— Не думаю. Угон как раз в духе братьев Баталовых. Ты понимаешь, как нам нужны дирижабли? Опыт показал большое будущее в их боевых применениях. Мы теряем больше боевых кораблей именно от их действий, чем от рейдов германских крейсеров или минных полей.

— Давай честно, — сказал я переходя на ты. — Неудачный опыт передачи вам своего личного дирижабля, да и трофейного, показал, что их просто отберут армейцы и сгубят, или подарят, как лягушатникам подарили. Да ещё собираются туда на помощь Экспедиционный Корпус направить. Умники. А уже те сгубят, так что повторно совершать подобную глупость, я не буду, чтобы мне не говорили. Скажу тебе тоже что и армейцам просил передать, комплектуй диверсионную группу и отправляй к германцам в тыл. Пусть захватят и перегонят сюда, если они вам так нужны. Были бы нужны, до войны бы закупили. А неплохое защитное средство в виде зенитных орудий, уже двенадцать батарей вокруг столицы, у нас есть. Один дирижабль германцы потеряли, ещё один возможно сел на вынужденную. Будут победы, будут, нужно только подождать.

— Дирижабли ведь и ответные удары могут наносить, а ты знаешь сколько мы потерь несём, — намекнул Бахирев.

— Ах вон в чём дело? То есть, хотите воздушные удары по кораблям германцев наносить? Устроить возмездие?

— Два удачных вылета, более чем удачных, это только подтверждают. Да и действия германцев вполне результативны. Мы несём потери. Да, я считаю, что может получится, особенно у тебя.

— Напомню, что я офицер штаб флота. Не по чину мне дирижабли водить.

— Этот вопрос решаем, дирижаблю будет дан класс крейсера первого ранга.

— Эк вас натужило. А что же раньше молчал, когда меня «Феникса» и «Ястреба» лишили? Мог и тут класс поднять.

— Надавали по рукам, как ты любишь говорить. Главнокомандующий своею властью всё решил.

— Хм, вот значит как?

Я задумался, Бахирев не мешал, разливал кофе, что принёс адъютант, первые чашки мы уже выпили, это вторая партия. Подумать было о чём. Предложение интересное, но меня не устраивали некоторые условия, вот я и хотел бы их прояснить. Надеюсь адмирал сможет на них ответить.

— Хочу кое-что уточнить. Допустим, у меня есть дирижабль, трофейный германский, угнанный из-под Берлина. Я не говорю, что есть, я говорю допустим. Каковы шансы что армейцы снова его не отберут, как его введут в состав флота?

— Приказать мне могут. Мне придётся просить личной аудиенции Императора, чтобы он встал на мою сторону.

— А если проще? Не вводить в состав флота, а оформить его как частного капера. В договоре на найм прописать чётко, что работаю только со штабом Балтийского флота и никем более. Генштаб сможет влиять на это и отдавать мне приказы как капитану воздушного боевого корабля?

— Хм, пожалуй нет. Только тебе лично как военнослужащему.

— Ну это как раз не страшно. Вот что я предлагаю, оформить на детей брата трофейный дирижабль, а те наймут меня как капитана судна для оснащённого капера. А уже вы оформите договор найма капера с отдельно прописанными пунктами.

— Идея мне нравится, но Генштаб может просто приказать тебе.

— Да не вопрос. Мне могут приказывать сколько угодно. Вот как раз это и не страшно. Вернусь в штаб на службу и пусть ищут мой капер.

— Значит договорились?

— Значит договорились.

Всё же выцыганил у меня дирижабль. Мы скрепили договор рукопожатием, и дальше начали составлять уже договор найма. Да и вызвали военного юриста, тот поможет оформить дирижабль как частное судно и сразу наймёт его как капера. Тут тоже договор составлялся. Аэродром у столицы есть, его до сих пор охраняют, и даже аэродромная команда на месте, а вот дирижаблей там давно не появлялось, пора исправить этот недостаток. А так дирижабль у меня был. Я не говорю про «Малыша», а имею ввиду трофейный. Неделю назад ночью всё же смог