Александр Конторович - Сталь над волнами

Ознакомительный фрагмент

— Если бы дивизион просто перевели к новому месту службы, то мы ещё долго не обратили бы внимание на эту часть. Ну, перевели — и что? Сейчас там то и дело перебрасывают какие-то части…. И очень часто — совершенно бессистемно. Но их сняли со всех видов довольствия! А как же они собираются воевать? Ладно, можно какое-то время людей не кормить, добудут еду и сами, но чем прикажете технику заправлять?

— Так… продолжайте.

— Откомандированные не доехали до места назначения — абсолютно все. Никто их на новом месте службы не видел, да и в поезд-то село не так уж и много народа… В основном — семейные люди.

— То есть, вы хотите сказать, что…

— Сели те, кого можно было удерживать на поводке. Шантажируя взятыми в заложники семьями, можно обеспечить молчание офицеров в пути. А до места назначения не доехал никто — мы проверили. Большинство, кстати, вообще не нашли — даже следов никаких не осталось, словно бы и не было таких людей никогда, — капитан пожал плечами.

— Интересно… СБУ?

— Не уверен… уровень исполнения… они так пока не могут. Без вести пропало сорок шесть человек — а нашли только двоих. Да и то случайно. Так ведь ещё и члены семей куда-то делись — а это ещё около двухсот человек!

— А как тогда объяснить снятие дивизиона с довольствия?

— Так попросту не дали кому-то украсть «бесхозные» средства и материальные ценности. Не сомневались, видать, что их немедленно упрут, как только станет ясно, что получатели не объявятся в ближайшее время. Да, собственно говоря, одним из первых этот факт и заметил один из потенциальных жуликов. Вещевое довольствие в МО и СБУ разное, тем более — у ракетчиков. Некоторые вещи в СБУ попросту не выдаются. Вот он и решил на этом сыграть, наложив загребущую лапку на кое-какие быстро реализуемые штучки. И тотчас же погорел! СБУ, как оказалось, контролировало весь процесс чрезвычайно тщательно! Так что незадачливому воришке крупно не повезло…

— И куда же уплыл дивизион?

— Ушёл Суэцким каналом, это смогли проследить. А дальше… — капитан только руками развёл.

Нельзя сказать, что факт бесследного исчезновения целого дивизиона ПВО не повлек за собою никаких последствий.

Его искали — и искали тщательно. Внимательно проверили всех, кто имел хоть какое-то отношение к его судьбе. Увы… найти удалось немногих. Практически сразу после того, как корабль с имуществом и установками отошёл от причала одесского порта, странный мор пронёсся среди некоторых должностных лиц министерства обороны Украины. И если высокопоставленный народ наивно полагал, что солидные суммы в долларах, которые были ими получены от неизвестных «благодетелей», способны не только греть карман, но и увеличивать продолжительность жизни, то они горько разочаровались в своих мечтаниях. Мало кто из них успел потратить хоть небольшую часть полученных денег…

Моровое поветрие коснулось и СБУ. И хоть тамошние обитатели и отличались завидным недоверием и предусмотрительностью, но всего не предвидели и они. Сбежали лишь немногие, но и по их следам уже отправились поисковые группы. Причём — сразу из разных ведомств. Даже и из весьма недружественных между собою стран…

Странное, на первый взгляд, явление объяснялось просто. У Украины больше не было настолько совершенных средств ПВО, чтобы ради их получения продолжать подкармливать ораву продажных чинуш. Всё, что представляло какой-либо интерес, уже было продано. Больше не имелось ничего, что можно было бы с выгодой толкнуть богатенькому покупателю. А вот навести на их след д р у г и х заинтересованных лиц, эти чиновники могли запросто. Им ведь всё равно от кого деньги получать — они же не пахнут!

Вот и появились на киевских и прочих кладбищах роскошные могилы… ну, этим хоть в данном плане повезло, иных так и вовсе не нашли, нечего было и хоронить.

— «Восьмой», объект на большой скорости движется в вашем направлении. Темно-синий «рено» номер восемьсот сорок шесть. В салоне, кроме водителя, один пассажир.

— Понял «восьмой». К встрече готов.

— Имейте в виду, следом за «рено» идут ещё две машины. Удаление до четырехсот метров. Ведут, активных действий не предпринимают. Время от времени меняются местами.

— Понял, выдвигаю группу обеспечения.

Короткое движение заставило дрогнуть придорожные кусты.

Местность на данном отрезке шоссе была безлюдной, не имелось здесь и никаких особенных природных достопримечательностей. Мелкий кустарник, произраставший вдоль дороги, ничуть не напоминал собою густых зарослей, в обилии украшавших опушки здешних лесов. В этих края вообще жило немного народа. Холодно и ветрено, и так — большее время года. А ведь тоже Европа, между прочим! Да, здесь и такие места встречаются…

Вот и не попадались на шоссе встречные машины. Правда, отчасти это можно было бы объяснить и аварией, которая произошла в двадцати километрах далее — там грузовик врезался в опору моста, наглухо перекрыв и без того не слишком оживлённое движение по шоссе. По странному совпадению, это произошло аккурат в тот самый миг, когда закончился радиообмен между неизвестными корреспондентами. Но… мало ли какие происходят случайности в нашем мире? Могло ли быть так, чтобы в кабине грузовика «вдруг» оказалась рация, настроенная на тот же самый канал?

Да, в принципе, могло…

Вот и заслушался водитель, да и «зевнул» крутой поворот. А что ж тут такого необычного-то? Бывает…

Но не привлекло это зрелище толп всевозможных зевак, мало в это время здесь проезжает автомашин. Но ведь могло бы быть и по-другому? Да, такая вероятность тоже имелась.

Вы себе подушку безопасности хорошо представляете? Многие даже видели их после срабатывания — на местах автоаварий, например. Большие такие белые мешки.

Наверное, в головы всевозможных изобретателей уже не раз вкрадывалась мысль сотворить такое же устройство — но уже гораздо больших размеров.

Зачем?

Ну, мало ли… а вдруг машина влетит в забор?

Пассажиров-то спасут и х подушки безопасности, а вот про саму машину кто подумает? И хотя и уверяют знатоки, что машине, в общем-то, плоскопараллельно — куда именно влетать. Хоть в бетонный забор, хоть в надутый мешок — последствия не сильно будут отличаться. Да, чуть меньше пострадает крылья и капот, но кузову это поможет слабо — всё равно поведёт. Но энтузиасты-изобретатели не унимаются…

Вот в данных краях, надо полагать, такой проживал. И надо же ему было, именно в этот самый момент, везти куда-то свое изделие? Надо думать — на показ заинтересованным лицам.

А, поскольку сей прибамбас имеет немалые габариты и вес — то и погрузили его на трактор.