Имя нам Легион. Том 3 - Дмитрий Дорничев

бронированным телам долго, крыльями они машут слишком быстро, и сразу не попаду, мне же требовалось быстро расправиться сразу с дюжиной птиц. К счастью, мне не нужно их убивать, достаточно сбить с курса.

Было очень сложно стрелять из основных орудий и турели одновременно, но я справился, при обучении мне и не такие задачки подкидывали. Снаряды сталкивались и взрывались перед мордами тварей, ослепляя и дезориентируя их. Подавляющее большинство потеряло меня, с оставшимися я справился, расстреляв в упор. Тут как ни маши крыльями, всё равно попадёшь под огонь.

Под постоянный вой сирены потянул штурвал на себя. Между моей «Искрой» и опустошителем появилась последняя тварь, пытающаяся остановить меня тараном, остальные не успевали сманеврировать. Выстрелил по крыльям из всех четырёх стволов и пролетел прямо через яркий взрыв. Подавитель перегрузок сломался, и меня вжало в кресло, противно захрустели кости, в глазах потемнело. Но я всё равно увидел, как опустошитель полностью закрыл обзор порядком закопчённого стекла. И последнее, что я успел сделать, — направить турель на собственную кабину.

Мгновение спустя я очнулся за тем же столом, с которого всё началось. Экзаменатор стоял передо мной и медленно хлопал в ладони.

— Впечатляет, Легионер Цезарь, даже очень. До вас ещё никому не удавалось пройти этот сценарий.

— В каком смысле? — Боль исчезла, но я всё равно ощущал её фантомные отголоски. А ещё злость. — Вы заставили меня сдавать экзамен, который невозможно сдать? Всё ради продажи курсов?

— Вы не совсем правы. — В его голосе послышалась укоризна. — Я говорил про сценарий. Экзамен оценивал навыки пилотов, стиль боя и психологию поведения. Большинство выбирали схожую тактику, но до вас ещё ни у кого не получалось уничтожить опустошителя. Этот бой войдёт в учебники.

— Лучше не стоит, мне просто повезло. — Из-за пытающихся повторить мой манёвр неопытных пилотов Федерация рисковала потерять тысячи истребителей. Примерно столько раз меня пожирали, прежде чем я справился с похожей стаей под «чутким» руководством одного носорога.

— В любом случае это решать не мне. Зато я с удовольствием выдаю вам лицензию пилота космических истребителей. — Экзаменатор крепко пожал мне руку и похлопал по плечу. — Удачи вам, Легионер Цезарь. Буду с нетерпением ждать ваших новых побед.

— Вы следите за мной? — приподнял я бровь, его слова слишком отличались от стандартного шаблона.

— Нет, это просто стандартная вежливая фраза. Всего вам хорошего.

Молча кивнув, я открыл интерфейс и вернулся на свою планету. Пора проверить, как там моя база.

Глава 11

Как выяснилось, время в экзаменационной зоне шло медленнее реального мира, и потому я вынырнул уже поздним вечером. А ведь казалось, прошло всего несколько часов. Не видел смысла ехать куда-либо в темноте, да и мозг просил отдыха после тяжёлой миссии и сложного экзамена, так что я поужинал в ресторане и завалился спать.

Уже утром после стандартных упражнений, душа и вкусного завтрака я отправился в знакомый салон по продаже крутых автомобилей. Кроме меня там не было других покупателей, всё же последняя пятница в этом году. Навстречу сразу вышел знакомый менеджер. Он обрадовался мне как родному, особенно услышав про новый заказ. И его совсем не смутило, что теперь я искал микроавтобус для перевозки рабочих.

— Мы постоянно продаём их! — быстро кивнул он и протянул планшет с каталогом. — Есть обычные модели, рабочие лошадки, и премиум сегмент. Всё то же самое, но выглядит лучше и внутри много интересной начинки.

— Неужели пользуется спросом? — приподнял я бровь. Сложно было представить себе аристократов, передвигающихся в микроавтобусах.

— Разумеется! Их обычно князья покупают для своей гвардии и ценных работников. Ну и когда хотят показать, насколько они богатые, что даже их челяди достаются крошки с барского стола.

Заметив интерес, он отвёл меня в свой кабинет, чтобы показать презентацию. Пока мужчина искал нужный файл, я быстро осмотрелся.

С прошлого раза ничего особенно не изменилось — стол с компьютером, простое кресло для работников и крутые для посетителей, чтобы чувствовали свою значимость.

А, в углу появилась пальма в горшке, на котором виднелись остатки подарочной ленты. Сразу представил, как ему торжественно вручили дерево за продажу того джипа.

— Вот! — Он развернул ко мне монитор и вывел на него изображение симпатичного микроавтобуса на двенадцать мест.

По дизайну он сильно отличался от привычных мне рабочих лошадок китайского производства и чем-то напоминал космическую маршрутку. Широкие двери в пол, кожаные сиденья с собственными столами. И менеджер не уставал нахваливать машину:

— В рабочих поездках ваши люди будут чувствовать себя как минимум баронами! Эргономичные сиденья с обивкой из настоящей крокодиловой кожи со встроенным подогревом и тремя режимами массажа, мини-бар с холодильником, корейская стереосистема, два телевизора, и дополнительно можно снабдить каждый подголовник индивидуальной развлекательной системой. — Заметив моё мрачное выражение лица, он перешёл к описанию того, что меня интересовало. — Проведена дополнительная обработка корпуса для эксплуатации в экстремальных погодных условиях, встроена артефактная защита от ржавчины. Не смотрите, что здесь дно почти царапает асфальт, во время езды машина поднимается и обладает повышенной проходимостью. Эта модель много лет прослужит вам верой и правдой всего за четыре миллиона рублей!

— А если что-то попроще?

Не то чтобы мне было жаль денег, но я не видел смысла переплачивать. Здесь большая часть цены не за выживаемость и хорошую проходимость, а за ненужные функции вроде телевизоров. От базы до Хабаровска пятнадцать минут, что они там посмотреть успеют? Две рекламы? До пропагандистских роликов о том, как хорошо живётся и работается в моей корпорации, ещё далеко.

Он совсем немного погрустнел и с третьей попытки наконец показал то, что мне нужно — по-прежнему комфортный салон, но без телевизоров, минибара и массажей. И машина сразу высокая, меньше шансов, что сломается сложный подъёмный механизм и она превратится в пузотёрку.

Из дополнительных функций я выбрал практичный чёрный цвет, мощный двигатель, противотуманные фары и второй топливный бак. За всё вышло два с половиной миллиона. Ещё я взял простенький джип для Сергея, чтобы отдельно посылать его по делам. Оставил его телефон, чтобы сообщил адрес для доставки, а сам поехал на базу.

Изменения были видны ещё до входных ворот — нанятые мной строители починили и укрепили дорогу от трассы, чтобы не застревала их тяжёлая техника. Весь двор превратился в настоящее поле боя, нетронутым остался лишь заезд для мусоровозов, где как