`

Фантастика 2025-150 - Иван Катиш

Читать книгу Фантастика 2025-150 - Иван Катиш, Иван Катиш . Жанр: Боевая фантастика / Попаданцы.
Фантастика 2025-150 - Иван Катиш Читать книги онлайн бесплатно без регистрации | siteknig.com
Название: Фантастика 2025-150
Дата добавления: 26 сентябрь 2025
Количество просмотров: 15
(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
Читать онлайн

Фантастика 2025-150 читать книгу онлайн

Фантастика 2025-150 - читать онлайн , автор Иван Катиш

Очередной, 150-й томик "Фантастика 2025", содержит в себе законченные и полные циклы фантастических романов российских авторов. Приятного чтения, уважаемый читатель!

Содержание:

БРУТФОРС:
1. Иван Катиш: Брутфорс 1
2. Иван Катиш: Брутфорс 2
3. Иван Катиш: Брутфорс 3
4. Иван Катиш: Брутфорс 4
5. Иван Катиш: Брутфорс 5
6. Иван Катиш: Брутфорс 6
7. Иван Катиш: Предсказание, о котором он забыл

ГИПНОТИЗЁР:
1. Алим Онербекович Тыналин: Гипнотизер в МВД: игры разума. Том 1 
2. Алим Онербекович Тыналин: Гипнотизер в МВД: иллюзия правды. Том 2
3. Алим Онербекович Тыналин: Гипнотизер в МВД: тотальный контроль. Том 3

КАРАТИСТ:
1. Алим Онербекович Тыналин: Полный контакт 1
2. Алим Онербекович Тыналин: Яростный кулак 2
3. Алим Онербекович Тыналин: Путь воина 3
4. Алим Онербекович Тыналин: Каратист: без компромиссов 4

 МАСТИ:
1. Анна Орлова: Три капли на стакан
2. Анна Орлова: Три карты на стол
3. Анна Орлова: Три пули для копа
4. Анна Орлова: Три трупа для хеппи-энда

МИР ВАРИЕТАС:
1. Юлия Викторовна Меллер: Гаруня
2. Юлия Викторовна Меллер: Грася
3. Юлия Викторовна Меллер: Воспевая любовь
4. Юлия Викторовна Меллер: Рита - сердце Громовой планеты
5. Юлия Викторовна Меллер: Шайя
6. Юлия Викторовна Меллер: Эсса

МИРЫ БУДУЩЕГО ИЗ ДРУГОЙ ВСЕЛЕННОЙ:
1. Алим Онербекович Тыналин: Непобедимый
2. Алим Онербекович Тыналин: Непобедимый 2
3. Алим Онербекович Тыналин: Рычаг локтя
4. Алим Онербекович Тыналин: Непобедимый 4: на излом

ФАРЦОВЩИК:
1. Алим Онербекович Тыналин: Деньги не пахнут. Том 1
2. Алим Онербекович Тыналин: Все деньги мира. Том 2
3. Алим Онербекович Тыналин: Фарцовщик: уговор дороже денег. Том 3

ФЕРМЕР:
1. Алим Онербекович Тыналин: Перерождение
2. Алим Онербекович Тыналин: Водная жила
3. Алим Онербекович Тыналин: Железный конь

                                                                      

Перейти на страницу:
Плюс схема управления, контроллеры…

— А выигрыш? — поинтересовался я.

— Можно уменьшить основную батарею еще на двадцать-тридцать процентов, — подсчитал Кутузов. — Конденсаторы возьмут на себя пиковые нагрузки.

Я встал и прошелся по НИО, обдумывая услышанное. За окном светило майское солнце, слышались голоса механизаторов, готовящих технику к полевым работам.

— Товарищи, — сказал я, останавливаясь у стола, — у нас есть три направления работы. Первое железо-никелевые аккумуляторы. Второе гибридная система с конденсаторами. Третье — оптимизация существующей конструкции.

— С чего начнем? — спросил Володя.

— С поездки в областной центр, — решил я. — Нужно найти специалистов по аккумуляторам, посмотреть, что реально доступно, что можно заказать или изготовить самостоятельно.

Кутузов воодушевился:

— В Барнауле есть НИИ химических источников тока при политехническом институте. Там должны знать все о современных батареях.

— Отлично, — кивнул я. — Петр Васильевич, поедете со мной консультироваться?

— С удовольствием, — согласился лаборант. — Давно хотел познакомиться с последними достижениями электрохимии.

Новак достал из сумки еще одну папку:

— А я тем временем переведу все материалы о комбинированных системах питания. Может быть, найдутся полезные детали.

— Володя, — обратился я к молодому инженеру, — просчитайте экономику всех вариантов. Железо-никелевые аккумуляторы, гибридная система, их комбинации.

— Сделаю, — кивнул Володя.

За окном послышался знакомый звук — тарахтение двигателя УАЗ-469. Я выглянул и увидел знакомую машину болотного цвета.

— Хрущев приехал, — сообщил я. — Наверное, хочет посмотреть на результаты наших экспериментов.

— А что ему скажем? — поинтересовался Кутузов.

— Правду, — ответил я. — Первый этап завершен, начинаем второй. Усовершенствование конструкции для снижения стоимости и повышения эффективности.

Через несколько минут в НИО вошел Степан Григорьевич Хрущев. Главный механик района был в рабочей куртке и кепке, в руках держал потертую папку и блокнот.

— Доброе утро, товарищи, — поздоровался он, окидывая взглядом наши расчеты. — Как дела с электрической игрушкой? Считаете убытки?

— Доброе утро, Степан Григорьевич, — ответил я спокойно. — Анализируем первые результаты и планируем усовершенствования.

— Усовершенствования? — Хрущев скептически покачал головой. — А не лучше ли прекратить этот эксперимент? Сколько уже денег потратили на свои фантазии?

— Около трех тысяч рублей, — честно признал Володя.

— Три тысячи рублей! — возмутился главный механик. — А сколько настоящих тракторов можно было отремонтировать на эти деньги?

— Степан Григорьевич, — возразил я, — мы создаем технику будущего. Через десять лет электрические машины будут работать везде.

— Через десять лет… — протянул Хрущев. — А что делать сегодня? Кто будет пахать, сеять, убирать урожай?

Он подошел к столу с расчетами:

— И сколько часов ваше чудо работает? Три? Четыре? А обычный трактор — десять-двенадцать часов без перерыва.

— Мы работаем над увеличением времени работы, — сказал Кутузов. — Новые типы аккумуляторов, более эффективные системы…

— Новые типы аккумуляторов, — передразнил Хрущев. — А сколько они будут стоить? И где их брать? В Америке заказывать?

— В СССР производят железо-никелевые аккумуляторы, — возразил я. — На заводе в Саратове.

— А стоят сколько? — тут же спросил главный механик.

Пауза. Мы еще не знали точную стоимость, но понимали, что она будет высокой.

— Выясним, — уклончиво ответил я.

— Выясните, — кивнул Хрущев, записывая что-то в блокнот. — И помните: деньги государственные. Отчитываться придется не только перед совхозом, но и перед районом.

Когда главный механик ушел, мы переглянулись. Давление усиливалось, времени на эксперименты оставалось все меньше.

— Виктор Алексеевич, — сказал Володя, — а может, действительно стоит пока приостановить работу? До лучших времен?

— Нет, — твердо ответил я. — Если остановимся сейчас, то никогда не продолжим. Нужно идти до конца.

— Но ведь Хрущев прав, — заметил Кутузов. — Экономика пока не сходится.

— Пока не сходится, — согласился я. — Но мы найдем решение. Главное не сдаваться.

Я посмотрел на часы — половина десятого. Рабочий день только начинался, а впереди была поездка в Барнаул за консультациями к специалистам.

— Петр Васильевич, готовьтесь к поездке, — сказал я. — В областном центре нас ждут люди, которые знают об аккумуляторах все.

— А если они скажут, что наша затея безнадежна? — тихо спросил лаборант.

— Тогда мы найдем других специалистов, — ответил я уверенно. — Или станем специалистами сами.

За окном НИО кипела обычная совхозная жизнь. Механизаторы готовили технику к весенним работам, на ферме мычали коровы, вдалеке дымила труба кузницы. Все как всегда, как было десятки лет.

Но мы работали над тем, чтобы изменить это «как всегда». Чтобы сделать будущее лучше настоящего.

И пусть пока что электротрактор был дороже обычного, пусть работал всего три часа вместо двенадцати, это первый шаг. Главное не остановиться.

Глава 15

Поиск решений

К половине девятого утра мы с Кутузовым уже сидели в служебной «Волге» ГАЗ-24, направляясь в областной центр. Петр Васильевич в лучшем костюме темно-серого цвета и чистой белой рубашке, поверх легкое пальто. В руках он держал кожаный портфель с образцами наших расчетов и самодельный прибор для измерения емкости аккумуляторов.

— Виктор Алексеевич, — сказал лаборант, поправляя очки, — а вы уверены, что в институте нам помогут? Все-таки мы из совхоза, не из академической среды.

— Петр Васильевич, — ответил я, переключая передачу, — ученые любят решать интересные задачи. А наша задача действительно интересная.

Дорога до Барнаула заняла два с половиной часа. Весеннее утро выдалось ясным и теплым, термометр показывал плюс пятнадцать градусов. «Волга» шла ровно по асфальтированной трассе, двигатель ЗМЗ-24 работал уверенно.

НИИ химических источников тока при Алтайском политехническом институте размещался в новом четырехэтажном здании из силикатного кирпича на улице Ленина. Вывеска над входом гласила: «Научно-исследовательский институт электрохимии и химических источников тока».

В просторном холле пахло химическими реактивами и озоном. На стенах висели стенды с фотографиями различных типов батарей, схемами электрохимических процессов и портретами ученых-электрохимиков. За стойкой дежурного сидела женщина лет сорока в строгом костюме.

— К кому вы? — спросила она, изучая наши документы.

— К специалистам по аккумуляторным батареям, — ответил я. — Из совхоза «Заря», консультируемся по техническим вопросам.

— Сейчас вызову, — сказала она, снимая трубку внутреннего телефона. — Семен Петрович, к вам посетители из сельского хозяйства… Да, по аккумуляторам… Хорошо, сейчас проведу.

Мы поднялись на третий этаж и

Перейти на страницу:
Комментарии (0)