На огненном пути (Невернувшийся-8) - Михаил Тихонов

им еще удастся уйти в гиперпространство… Черт, обидно будет, если не получится. Вляпаться в неприятности в самом конце долго пути…

* * *

Красиво вошли. Ровной линией и чуть ли не в одно гиперокно. Я наблюдал за появлением в системе сначала транспорта, а затем и корвета с помощью зондов, развёрнутых вокруг расчётной точки выхода. Все же, надо отдать должное дезертирам-пограничникам — и корвет у них в отличном состоянии, и с выучкой тоже все великолепно.

Совсем чуть-чуть опоздали перехватить транспорт, как понимаю. Учитывая, что в системе они появились с разницей в каких-то полчаса. Такой синхронности в боевых группах сложно достичь, не то, что во время погони. М-да… А движки на транспорте почти выгорели, судя по поступающим данным со сканеров. В отличие от корвета. Хотя, удивляться тут нечему — корветы созданы специально под такие задачи — догнать, а затем задержать противника.

Шансов у транспорта уйти от этого быстрого кораблика в обычной ситуации, практически никаких. Но это в обычной… А тут, всё закончилось до банального слишком быстро. Скоростные ракеты, до этого висевшие в пространстве в режиме ожидания, при появлении в зоне действия цели, сорвались со своих позиций наперехват корвету.

Яркая вспышка на мгновение разогнала тьму космоса, и все было закончено. Точнее, вспышек было две — сперва сработали ракеты, а потом сдетонировали реакторы. Все же, превосходство в технологиях, дело такое. Я специально выбрал ракеты, предназначенные для борьбы с хорошо защищенными скоростными целями.

Мощность боеголовок была запредельной, для размерности. И вообще, изначально разрабатывались для противодействия штурмовым ботам архов. Аграфы, как ни крути, знают толк в хорошем оружие. Правда, это нивелировалось малым запасом хода. Собственно, поэтому ракеты и висели в режиме ожидания. В любом случае, их хватило, для решения вопросов. Мне даже не пришлось стрелять. Хотя и вывел корабль на позицию, готовый в случае чего разрядить главный калибр по корвету.

На транспорте видимо заметили гибель преследователей, поэтому тут же начали сбрасывать скорость. И практически сразу поступил запрос на связь. В этот раз внутрисистемный.

— Макс? — Почему-то с вопросительно интонацией едва я принял вызов, подал голос адмирал.

— Ну да. — Пожимаю плечами. — Вы ожидали кого-то ещё?

— Нет. — Помотала отрицательно головой голограмма Майлза.

— Как всё прошло? — Сразу перешел я к делу. — Какая помощь требуется?

— Если про бегство, то все прошло по твоему плану. — Адмирал выглядит слегка уставшим. — Это действительно оказались дезертиры. Стоило нам начать движение, как они тут же потребовали заглушить двигатели и принять досмотровую партию на борт.

— Так они, что, даже не удосужились её заранее высадить? — Удивленно посмотрел я на адмирала.

Если честно, когда я составлял план побега транспорта, думал, что дезертиры таки имеют на борту транспорта боевую группу. Это же стандартная тактика. Но в расчёт не принимал наличие этой группы, полностью доверив этот вопрос адмиралу. Оказывается, никакого вопроса и не было.

— Нет. — Отрицательно покачал головой Майлз. — Думаю, боялись спугнуть. У нас же транспорт из действующего состава флота Сартана. Досмотру пограничной службой не подлежат. Даже в такой щекотливой ситуации. Мало ли что может перевозиться. — Адмирал усмехнулся. — Потом замучаешься с контрразведкой объясняться.

— Тогда понятно. — Я кивнул, принимая разъяснения к сведенью. Надо будет обмозговать, как использовать информацию в личных целях. — Что с двигателями? — Перевел разговор на более практическую тему.

— Осталось около тридцати процентов ресурса. — Поморщился адмирал. — Всё время шли на форсаже.

— Высылайте челноки. — Я заранее подготовился к подобному раскладу, поэтому за сутки успел произвести ремкомплект для двигателей транспорта. — По стандартной схеме отгружу модули. Выгорели же только дюзы и системы подачи топлива?

— Да. — Кивнул адмирал. — Сейчас отдам распоряжение.

— Жду. Конец связи. — Не прощаясь, отключаю канал связи.

Настроение у меня не очень. Нет, мне не жалко запчастей для адмирала. Просто… Сейчас они перегрузят оборудования с моего рейдера на челноки, и я начну разгон для ухода из системы.

А пока дроиды делятся запчастями, проверю открытый анонимно банковский счет. На него уже должны были упасть деньги за уничтожение корвета. Сам подрыв ракетами корабля дезертиров транслировался можно сказать в режиме реального времени на станцию пограничной службы Содружества. Кстати, через двенадцать часов, тут появится настоящий патруль дварфов. О транспорте с беженцами я им тоже сообщил.

Надо же, не кинули. Деньги на счету уже были. Я откинулся в ложементе, и включил трансляцию перегрузки оборудования. Процедура, уже отработанная во время ремонта транспорта, да и за четыре месяца полёта. Я изначально знал, что хода в Содружество мне нет. По крайней мере, пока, но все равно было как-то тоскливо на душе. Ни о чем не думая, просто час смотрел, как скоро дроиды загружают в одном из внутренних доков челнок. Надо было заранее переместить контейнеры из инженерной секции, получилось бы быстрее…

Наконец, челнок покинул рейдер. Я отключил трансляцию и отдал команду на начало разгона. Все маршруты уже были забиты в искин. Следующая точка назначения — карантинная зона. Надеюсь, на том маяке с просьбой о помощи, еще есть кому её оказывать.

Практически сразу, как рейдер начал движение, мне поступил вызов с транспорта. Отвечать не стал, просто заблокировав абонента. Объясняться и разговаривать желания нет вообще никакого. Просто, потому что не люблю я все эти прощания, потому как примета плохая, буквально сутки назад подтвердившаяся. Длинные проводы — долгие слезы.

Глава 6

Глава 6

Как красиво трассера уходят в небо… В смысле, как красиво плазменные заряды и лучи высокочастотных лазеров сверкают в темноте бескрайнего космоса. Ради разнообразия, в этот раз я никакого отношения к перестрелке между двумя кораблями неопределённой принадлежности не имею.

Случайно наткнулся, отстаиваясь в промежуточной системе между прыжками. Вообще, последний месяц я гоню, как на пожар. Вышел из прыжка, встал на вектор разгона — ушел в прыжок. Пару раз, правда, мне на хвост пытались сесть какие-то мимопроходимцы с большой дороги. Только на их колымагах, гнаться за аграфским рейдером дело такое себе, бесполезное.

Даже несмотря на то, что рейдер у меня далеко не в лучшем состоянии находится. Да что там в не лучшем, могу со всей ответственностью специалиста по ремонту всякого хлама, уверенно заявить — рейдер в скором времени закончит свой полёт. Уже сейчас, при наличии верфи, дешевле будет корпус с нуля построить, чем