Легат - Владимир Альбертович Чекмарев

местный прибамбас). На пульте было два плунжера с силуэтами ладоней. На один положил свою десницу я, на другой старший дежурный. Нас окутал мерцающий колпак и «Металлический голос» поздравил Легата с присвоением статуса Обер Легата. После чего мигнул свет и на панели возникла металлическая шкатулка, типа той что я недавно передал Рейтарскому патрулю. Там лежал жетон Обер Легата, отличавшийся от Легатского бриллиантовой звездочкой в навершии, я заменил его на свой старый жетон Легата и шкатулка исчезла.Как я понял из инструкции, эту звездочку могли видеть только Легаты, Рейтары и Прокураторы, все остальные могли видеть это отличие, только в том случае если я представлялся по чину.

Обер Легат мог приказать любому Легату выполнять свои приказы, которые были для всех ликторов приоритетны. Плюс к этому, Обер Легат мог чувствовать ложь, мог управлять абсолютной мимикрией трех человек (включая себя), ставить защитный купол от метательного оружия и купол невидимости, в радиусе десяти метров, повышался уровень чувства опасности и в три раза увеличился объем хранилища в браслете. Чуйка мявкнула мне на ушко, что это все не сколько награда за мои свершения, сколько намек на то, что задание усложниться, а своей Чуйке я доверяю.

Надо сказать, что чем больше я узнавал о местной инфраструктуре, и об инициациях таинственного Центра, тем сильнее я хотел его разъяснить, во всех смыслах этого слова. Термин «разъяснить» был очень моден в ГПУ и принадлежал писателю Михаилу Булгакову, там у него еще был забавный типчик Швондер и это тоже стало в ГПУ именем нарицательным по отношению к ярым «большевикам».

Что меня еще озадачило в этом Мире, так это электричество. Оно было на пароходах в виде жутких монструазных динамомашин на паровом приводе, было оно у гномов, все города которых были построены рядом с древними термическими электростанциями с буквально напоминающим романы мосье Жюля Верна оборудованием. Что интересно, в обычных городах освещение было на базе масляных фонарей и естественно свечное, вот такое смешение времен.

Благодаря куче деликатесов, которыми снабдила нас в дорогу пассия моего Сачо Пансы, я устроил банкет, для узкого круга обитателей форта. Копчености, соления, консервированное «Каменное рагу»* и конечно Гномья водка пошли на ура. Девушки по моей наводке обработали коменданта и он показал нам технические уровни форта. Помещения электростанции были выплавлены в гранитном основании и оборудование было абсолютно непонятной принадлежности, как и надписи на шкалах и рубильниках. Прокуратор, пояснил что есть инструкция где все это описано, но вот прямых переводов надписей нет, а только указания по точкам градуировки шкал. Короче, темна вода в облацех.

А на моей схеме загорелось сразу три точки, с разных сторон горизонта, но на разном расстоянии от Форта, но с одинаковым временем пути, исходя из используемого транспорта. Можно было применять и водный путь и железную дорогу, но в комплексе. Но тут схема дала сбой… точка в «Белой пустоши» находилась за Черными горами и объезд был длинен и неудобен, но у гномов была древняя подземная железная дорога не указанная на схеме и благодаря ей, мы сможем добраться до точки весьма быстро (относительно быстро конечно).

По легенде эту дорогу построил первый король гномов, имя которого история утратила, против него был заговор и он обидевшись на неблагодарных подданных, посадил в поезда не изменившею ему часть своей армию, семьи верных ему людей и уехал взрывая за собой тоннели, но часть сети дорог осталась, и хотя без подвижного состава и тяги, но гномов это не смутило. Они создали ручные дрезины, где применялась та же смазка повышающая скорость поездов на поверхности, но с другим химическим составом, который боялся солнечного света. Железнодорожники были выделены в закрытую наследственную касту, у них была вычурная униформа (за которую их прозвали Чумными докторами).

Гномы активно использовали сохранившиеся пути и несколько лет назад нашли тоннель с рельсами идущий на ту сторону Черных гор. Вдоль этой дороги были всевозможные древние рудные разработки и гнезда драгоценных камней, питавшие промышленность всего древнего королевства Кхазад-дум, отсюда и происходило богатство нынешних гномов. Совет очень рисковал доверяя мне свои тайны, но вод в Совет Хирдов Легата, давал им мощную защиту. да, да, меня ввели в Совет Хирдов, с дополнительной кучей преференций и высоким даже для Легата содержанием. Мне, как Легату, помимо бесплатных гостиниц и путевых услуг, полагалось три тысячи золотых в месяц, которые лежали на моем счету в эльфийском банке Орнендур (Хранитель деревьев). С Эльфами тут тоже было все не просто… Официально в этом мире не было ни одного эльфийского города, но во всех городах были Эльфийские банки и небольшие Эльфийские кондоминиумы. Причем эльфы никогда не лезли в политику и ссуды давали под очен6ь маленький процент и только купцам и промышленникам с высоким имущественным цензом и только под реальные проекты. Ну а главную прибыль, эльфы извлекали из банковского обслуживания.

*«Каменное рагу» — фирменное блюдо гномов, которое готовится из различных видов мяса, корнеплодов и смеси специй в каменном горшке.

Глава 15

Мы вернулись в Черные горы, где нас с нетерпением ждал Санчо Панса, для нашего участия в презентации новой линии его фирменных напитков, он по моему совету помимо грубых крепких напитков, создал еще фруктовые дамские, причем с разной степенью крепкости. Ресторан его стал более, чем популярен и вопрос уже стоял об открытии данных точек элитного общепита в других городах гномов, а то и вообще в других городах (в людские города ушли пробные партии и разошлись мгновенно). Презентация затянулась на три дня и я совершил тут вельми удачный дипломатический ход… Железнодорожники всегда держались особняком и посему их тоже старались обходить вниманием на светских и общественных мероприятиях, куда они и сами не особо стремились, но тем не менее им бывало обидно, и я, как Легат и член Совета, пригласил на праздник кулинарии трех их главных хирд-мастеров и постоянно оказывал им знаки внимания, что дало мне много информационных преференций.

У выхода из Черных гор в Белую пустошь была тупиковая подземная станция и оттуда было три попытки выхода наружу. Одна экспедиция не вернулась, одна вернулась в полном раздрае с разными степенями обмороженности, а третья вернулась с признаками психического расстройства, что было вообще не характерно для гномов. Экспедиции эти, были частной инициативой железнодорожников и они никому о них не сообщали, а меня просто решили