Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

— И сколько этот корабль стоит?

— Пффф….сущие копейки, поверьте, даже смешно говорить вам.

— Сколько?

— Для вас — всего 479 тысяч.

— Сколько???

— Только для вас — сделаю скидку, вот понравились вы мне, ну да, матёрого бойца всегда видно….вот — со скидкой 439.

Заманчиво, конечно — но не для человека, имеющего на счёте семнадцать косых.

— Знаете что, — говорю я, отыскивая его имя на бирочке……ээээээ….уважаемый Руккони, да, я сейчас тут похожу ещё малость, посмотрю, подумаю — и вернусь к вам.

— Вы меня без ножа режете, — вздыхает он. — Хорошо, ваша взяла. Отдам по цене завода, задаром! 400.

— Я к вам вернусь, — обещаю ему я и задом-задом отползаю со стенда.

В след мне несётся — Это уже просто грабёж…..но вот моё последнее слово — 380! Дешевле вы ни где не найдёте.

Может быть…может быть. Иду дальше.

Ряды торговых кораблей оставил на потом, я же боец, мне драйв нужен, а не пузо на спокойных маршрутах отъедать….

Имперские и Федеральные корабли я так же оставил без внимания — пока я не решил, кому из сторон их спора отдать предпочтение. Я вырос в демократичной и аполитичной семье и вопросы политики считались у нас….ну почти неприличными. Так что пока я оставался политическим девственником и не горел желанием её того, нарушить. Вот кому либо другому, точнее — другой и — желательно симпатичной особи — да c прилежанием и со всем желанием!

Иду дальше — к Анаконде и Питону. Раз уж я тут — грех не посмотреть на эти шедевры галактического кораблестроения. Облазил я их всех. И облизал. Хороши, черти. Эх…хороши.

Но цена…цена. Не то что кусается — даже подходящих эпитетов нет. Кто же такими то деньжищами то располагает? Точнее кто, покажите мне такого, кто с такими суммами всё ещё летает? Таким богатеям впору яхту купить — ну хотя бы ту же Касатку, нанять пилота, обслугу…..эх…мне бы такие деньги — нанял бы пилота, пару стюардесс — из тех, с привоза и катался бы по галактике, красотами бы любовался и не только космическими. Мечты-мечты…..

Вывалившись из сладких грёз я обнаружил себя подле раздела посвящённого исследователям космоса. В принципе, исследовать просторы галактики можно было на чём угодно, хоть на моём Сайде — ставь сканер, модуль заправки от звёзд, на жаргоне пилотов — сосалка и — вперёд. Но, конечно, на специализированном корабле, заточенным под дальние перелёты — оно удобнее.

Вот свезло же моему однокурснику, Адо, его сразу по выпуску, завербовала СИК — «Служба Исследований и Картографии». Выдали Гадюку и послали. Вот уж что то — а посылать то там умели. В первый раз недалеко, относительно, конечно. Послали исследовать сектор в пяти сотнях световых годах. Он недолго там копался — ну да, с топовым то оборудованием, буквально за месяц обернулся. Хотя — для меня и месяц в консервной банке просидеть, одному…..бббррррррр….. Вот с той стюардессой — то да, можно и по дольше. А вот во второй раз его аж на пять тысяч заслали. И опять одного. Я бы точно свихнулся….ну да он всегда одиночкой был. А может он и не один вовсе? А? Ну не психи же, не импотенты в этом СИК работают, наверняка что то придумали. Может и вправду — он там со стюардессой кувыркается, лететь то долго? Надо будет у него спросить — когда вернётся.

Но — надо возвращаться к реальности. Так….что тут у нас. Ага…Гадюка — ого! Почти семь миллионов! А не бедно живут эти СИГовцы! Совсем не бедно. Точно — он не один полетел. С такими то расходами только на корабль эти — на сопровождение, ну сущие копейки.

Второй кораблик был из новых — какой то дальний разведчик «Алмаз». Он быль по мельче и значительно — более чем в десять раз дешевле. Судя по информационному стенду — при всё этом он прыгал совсем так же как и Гадюка, но увы — при этом жертвовал комфортом. Делаю вывод — раз Гадюка гораздо комфортнее, то там точно — под такой отдых место есть. Эх…вот повезло же Адо. Гад. Катается как сыр в масле — до начальства далеко, красотка — рядом. Эххх….зависть, оно конечно, плохое чувство…но….

Иду дальше — к территории на которой выставлены торговые корабли. Хотя уже понимаю — что зря я это всё затеял. С моими то грошами. Ну да за просмотр денег не берут. Итак — посмотрим.

Начинаю с самого маленького корабля — с Хаулера. Относительно недорог, всего полсотни тысяч, неплохая грузоподъёмность, симпатичный обтекаемый корпус. Рудиментарные крылышки на корме намекают на возможность более-менее комфортной посадки на атмосферные планеты.

Таскает аж 16 тонн. Максимум — 18. Конечно можно над ним поработать, выкинуть лишнее — ну тот же щит, тогда больше — а если отморозки наедут? Не — с щитом лучше.

Следующий — Аддер. Странно — стоит дороже, а таскает чуть-чуть больше. Вникаю и сравниваю их показатели — ну ясно, этот по крепче будет. Если первый идеален для перелётов внутри системы, ну или для коротких рейсов по ближайшим, то на Аддере я уже могу делать более долгие рейсы. Да и — судя по его щитам, есть шанс удрать в случае переделки.

Далее стоят уже профессиональные модели, для серьёзных купцов — Тип 6, 7 и просто гигантский Тип-9. Девятка она конечно короче Анаконды, но вот по толщине — почти в три раза шире.

Безнадёжно просматриваю ценники. Даже не залезая в тех описание. Миллион, семнадцать и почти восемьдесят — мне это не скоро светит, если вообще возможно, пусть даже и не законным путём, приблизиться к подобным суммам.

Ну и нафига я сюда припёрся? Лишний раз осознать что я нищ, гол и бос — фигурально выражаясь.

В расстроенных чувствах возвращаюсь на свой Сайд. Нужны деньги. Хоть какие, любым способом нужно заработать…. А как? Увы — только таскать разные конты папе Пеппе. Иначе — относительно быстро заработать, ни как.

Взлетаю и беру курс на LHS 9227.

Первый источник сигнала — пусто, как ни крутился, ничего. Перехожу на сверхскорость и продолжаю поиск.

Есть засветка — двигаю туда. Тут драка, двое атакуют третьего. Не, мне тут делать нечего, ещё решат что подкрепление пришло — с обоих сторон наваляют. Рассказывай потом что ты ни при чём. Из мед центра.

Ухожу.

Сканирую пространство…..есть третья точка. Выходу около буя. Увы — снова пусто. Не везёт. Разгон, переход и новый поиск. Четвёртая — пусто, пятая — пусто. Да что ж такое то! Шестая — ну наконец то! Висят мои родненькие. Не много — штук пять, но мне более чем. Быстро загружаю их в трюм — увы, но спешка тут неприемлема. Один из контов разбивается о мой корпус. Жаль, хотя мне его всё одно не захватить. Так — не доставайся же ты никому! Хе-хе.

Прокладываю курс домой. Прыгаю.

Дома! Ну почти — у станции. Запрос посадки — Добро, захожу к шлюзу.