Алексей Изверин - Зима-1

- Так, живой и целый, значит. Хорошо.

- Так точно, товарищ командир!

- Ну, тогда иди в оружейную башню, помоги там… Народ спать хочет. Алексей, вы в кабину, подмените водителя. Елена, возьмите на себя дублирующие пульты системы управления огнем.

- Ну вот, всем все раздали. Теперь можно и поработать.

Я сменил в оружейном отсеке Вала, Лешка, у которого были какие-то навыки вождения тяжелой техники, сменил Алексея. Оба, Вал и Алексей, пошли отсыпаться. Вести машину дальше должны были мы.

Плечо уже совершенно не болело. В кресле оператора систем вооружения было очень удобно, и даже немного клонило в сон.

Потерев руками глаза, я стал рассматривать местность через экраны.

"Вараны" цепочкой перли на восток, особо и не скрываясь. Дорога тут шла хорошая, с беспилотника было видно еще километров сто, а то и все сто пятьдесят

Сто двадцать три километра восемь метров

Хорошей дороги, которая не особо сворачивала, шла себе и шла, постепенно удаляясь от скопления промышленных зданий.

Наш вездеход шел третьим, на расстоянии в пятьдесят метров от предыдущего. За нами так же виднелся угловатый нос следующего "Варана" и стволы его пулеметов.

- Ваша вахта шесть часов! -Сказала Тамара по трансляции.

Я вздохнул и приготовился ждать.

От нечего делать пролистал боевой устав, небольшую брошюрку, лежавшую на полке под пультом управления огнем. Ознакомился с обязанностями оператора, не очень обременительные, если нет боевой тревоги. Можно даже и подремать, но не рекомендуется.

Я как-то незаметно расслабился.

Много на экранах не увидишь. Только тактическая информация, побольше, чем обычно, но и не так уж и много. Дорога, холмы вокруг, чуть подальше горы и еще дальше горы. Немногочисленные поселки, определяемые радарами как скопления однородных объектов с заданными характеристиками. По правый борт проплыло большое болото, в котором система обнаружила мутантов, уже знакомых нам мишек плюшевых.

Ничего, никакой команды. Пусть живут.

Хотя нет… С замыкающего вездехода сорвалось три гранаты, ушли по крутой дуге в небо, а потом упали в озеро. Результата не видно, но озеро вдруг перечеркнуло красным, а потом окружающий болото овал стал светло-малиновым. Цели поражены, опасное место. Требуется контроль.

Болото медленно уплыло за край экрана.

Чем бы заняться? Комбез, что ли, новый подогнать нормально, опробовать?

Флешка! Флешка, что мы в деревне нашли - она же…

Я покрылся холодным потом. Чтоб тебя так…

"Лен подменишь меня на пару минут"

"Да без проблем"

Я вернулся к своему месту, где под лежаком, упакованный в мешок для бытовых отходов, лежали обрывки моего старого комбеза.

Все уже спали, горело только аварийное освещение, но мне-то что, у меня и ночное зрение хорошее.

Вынул мешок, распаковал горловину, просунул руку подальше. Ага, вот она ты, моя хорошая… Вытащил аккуратно. В последний момент опомнился, распустил уже сжатый кулак и оставил флешку в кармане. Вынул комбез весь, и стал прощупывать все карманы и прочее.

- Забыл что? -Донесся из угла сонный голос Алексея. -А на вахте?

- Лена. -Я ощупал карман со флешкой, незаметно распустил завязку у рукава комбеза и сунул туда руку. Легким движением пальцев флешка оказалась у меня в рукаве. Ну вот так, ну вот так и получше будет! -Кинжал где-то посеял.

- Да уж… Хорошо он тебя рванул! -Алексей перевернулся на другой бок. -Может, там и посеял, на площади? Новый спроси, их как грязи.

- Да наверное надо… -Я вынул руку, как можно незаметнее закрывая завязки комбеза, и стал запаковывать свой старый комбез обратно. Выглядел он не важно, разорван сильно. Да еще и шлем там же лежит, в пакете… Ждет утилизации. Или ремонта, что скорее всего.

Шлем-то теперь, как ни крути, счастливый! Самого оборотня выдержал, не подвел…

ГЛАВА 14 

Вероятные места поселений мутантов, 2123 год.

Шли мы всю ночь, а утром, едва громадное солнце показало свой край из-за холмов, колонна повернула в незаметный с первого взгляда распад.

Дорога тут была еле-еле проезжая, скорее даже не дорога, а просека, вдоль которой стояли покосившиеся железные конструкции. По центру шла небольшая и неширокая колея, уже почти что занесенная недавними снегопадами. В самый раз поместиться чему-то вроде "Алы", "Вепрю" уже впритык будет. По краям просеку уже завоевывала мелкая лесная поросль, елки и тонкие усики каких-то кустов. Иногда виднелись остатки чего-то разваленного, под сугробами.

Уверен, что, если ковырнуть сугробы, то под ним обнаружатся кирпичи древних строений. А если ковырнуть снег у нас под ногами, то мы точно увидим асфальт или даже железнодорожные рельсы.

Вездеходы, как здоровенные приземистые звери, давили новую колею, ломая некстати подвернувшиеся елки и отфыркиваясь во все стороны широкими фонтанами снега.

Как-то незаметно засветился сцинтиллятор, радиация начала медленно нарастать.

Тамара напряженно следила за экраном, на который транслировались кадры с авангардного вездехода, а я, как всегда, оказался у нее за спиной.

Через пару часов пути вышли к циклопическим развалинам.

Сначала на горизонте показались две верхушки труб. Выползли из-за вершины холма, проросли через елки, и упрямо уставились в небо. Круглые в сечении, грязно-черные на фоне серого облачного неба, растут и растут рядом друг с другом.

Изделие рук человеческих, бросившее вызов матери человека - природе. Попробуй-ка ты нас, природа, сломи! Ты нам не мама, да и вовсе даже бабушка.

А бабушки, как известно, любят внуков баловать, и закрывать глаза на их шалости.

Наверное, потому-то и стоят до сих пор громадные трубы и корпуса древних заводов, не заросли землей и елками древние города, не осыпались древние подземелья.

Природа бережет своих внуков. Хотя бывает строга к своим детям.

А потом мы вышли на прямую, просека раздалась вширь и прижала деревья к самым краям, и перед нами оказалась территория старого разваленного завода. Ну кому еще нужны такие трубы-то, кроме как древнему заводу?

На ближайшем холме уже стоял дозорный "Варан", который преодолел этот путь раньше основной колонны.

При первом взгляде не впечатляет. Зданий не так уж и много, все небольшие и прижавшиеся к земле. Выше всех пятиэтажка в центре, сейчас скалящаяся на мир заснеженными проемами окон. Остальное не превышало в высоту пару этажей, плоские корпуса, которые до войны строили, по-моему, по всей Сибири запоем. Из одного такого как раз растут вверх та пара труб, что видели на дороге.

Еще одна труба, широченная, с широким основанием, ужатая по центру и чуть расходящаяся на вершине, росла из другого здания, всего буквально напичканного металлом. Очень похоже на старые трубы электростанций, которые я видел на картинках. Они назывались ТЭЦ, теплоэлектростанции. Там сжигалось горючее, которое позволяло вырабатывать электрический ток. Единственное, что есть несколько отличий. Труба-то какая-то странная, словно бы прилепили ее к зданию в жуткой спешке. И само здание… Сколько там этажей вглубь?

По периметру двойной забор, от которого кое-где остались только бетонные столбы. Когда-то между ними была натянута сетка и проволока, сейчас даже кое-где сохранились. Виднелись и пулеметные вышки, парочка их, квадратных, под острыми пирамидальными крышами, и сейчас упрямо торчала на тонких металлических ножках среди проросших деревьев.

И еще две бетонные полосы, широкие и длинные, под километр каждая. Вдоль них есть какие-то строения и развалины. Они направлены мимо основного завода, но выводят к нему краем, соединены с ним многочисленными широкими дорогами.

Да это же древний аэродром! Точно! Посадочные полосы…

А то, насколько развалины эти циклопические, мы поняли чуть позднее. После небольшого сканирования.

Под землей тут скрывался целый город.

Скопище мрачноватых цеховых зданий высотой в пару этажей от силы на поверхности - это один город. А вот под землей есть город другой, этажей в сорок. И далеко не все из них просматривались хорошо с борта вездеходов.

Система внутри меня заворочалась. Быстро интерпретировала данные с тактического экрана, что-то к ним добавила, и запустила расчет. Две минуты сорок секунд… И у меня в голове возникла схема местности, причем трехмерная.

Получается такой вот прямоугольный треугольник, с одной стороны гряда холмов, с другой начинается длинное болото, края его отсюда не видно. Не разобрать, где заканчивается. С другой стороны тоже холмы и взлетно-посадочные полосы, с громадным полем в конце. Почти посередине электростанция, на короткой стороне завод, а гипотенуза образована посадочными полосами аэродрома. Основные подземные пустоты видны под зданиями, несколько тоннелей ведет в сторону болота. Пунктиром обозначен охранный периметр, что-то еще вдоль него есть, похожее на пулеметные вышки. Ворота есть.