Стольный град Ряжск - Александр Викторович Горохов

я, до майора. Впрочем, помимо утроенного оклада, нам всем ещё и звания на одну ступень повысили, а не имевшим «звёздочек» вручили лейтенантские погоны. Хотя условиями, поставленными представителями «конторы», нам и запрещалось рассказывать друг другу о близких людях, но из обмолвок и недомолвок мне показалось, что большинство, если не все, либо сироты с детства, либо по тем или иным причинам потеряли родителей и семьи. В общем, люди «без хвостов». Очень разумный подход, если учитывать то, что не позднее трёх лет путь назад нам будет окончательно закрыт.

На первый выход Денисенко отобрал и меня. В том числе, благодаря опыту обращения с луком. Задание — разведка территории «там» и обеспечение безопасности специалиста инженерной разведки.

Я, естественно, несколько волновался перед «попаданием в фантастику», как назвал для себя переход в мир прошлого: кто знает, как сработает аппаратура? Но Дух только усмехнулся.

— Нормально она работает. И ТАМ всё почти так, как в истории написано. Проверено!

ТАМ действительно оказалось всё почти так, как и в месте нашего «отправления»: достаточно густой лес с самыми привычными деревьями, прелая мокрая от только-только сошедшего снега листва, весенний треск дятла вдалеке. Выход, правда, не самый удобный, поскольку «дыра» открылась буквально в метре от ствола липы, и пришлось уворачиваться, чтобы не въехать в неё лбом.

Всё — как на тренировках: рассыпались, осмотрелись, убедились, что ничего не угрожает, и Денисенко нырнул в «дыру» назад, чтобы доложиться и провести «спеца». Несколькими концентрическими кругами обследовали территорию, примерно соответствующую территории арсенала. А потом, сориентировавшись по компасу и карте, двинулись по азимуту в примерном направлении на северо-запад. Я, как следопыт, впереди, Дух замыкающим.

В такой глухомани, да ещё и на равнинной местности, никаких ориентиров не отыскать, потому и приходится двигаться исключительно по азимуту. И про глухомань сказано не для красного словца. Лес здесь, в отличие от нашего времени, действительно нетронутый. И зверья, если судить по следам и помёту, просто немеряно. Но с человеком зверьё хорошо знакомо и, как бы тихо не шла группа людей, слышит нас издали, стараясь заранее уйти с пути.

Если не считать лесного ручейка, попавшегося нам практически сразу после выхода на маршрут, который наш спец тщательно облазил и сфотографировал, останавливались только на плановые «передышки» по графику. Пятьдесят минут идём, десять минут отдыхаем. Правда, к концу четвёртого часа движения Дух дал мне по рации команду остановиться и дождаться подхода «спеца».

— Придётся отклоняться от азимута. Грунт пошёл слишком мягкий, не пойдёт для дороги, — объявил тот.

— Так речка же где-то впереди.

— Вот именно. Судя по карте, Большая Моша. И гляньте, как здесь в нашем времени проходит железная дорога. Наверняка ведь её не просто так прокладывали, а в обход всех этих заболоченностей. Обратите внимание на название платформы: Брикетная. Учитывая, что речь идёт о торфяных брикетах, значит, у нас есть все шансы примерно здесь угодить на торфяное болото. Сможете обойти его примерно по трассе железной дороги?

— Попытаюсь, хоть и не гарантирую: я просто не знаю, какими были его границы в это время.

Но идти дальше пришлось не сразу: Денисенко объявил обеденный привал. С соблюдением мер предосторожности, поскольку нам стали попадаться следы пребывания здесь людей: затёсы на деревьях, обрывок какого-то кожаного шнурка. В общем-то, закономерно, если учесть предупреждение о том, что где-то неподалёку находится мордовское поселение. Достаточно недалеко, если судить по карте.

С болотом наш «спец» не ошибся: вдоль него нам пришлось топать на север километров пять, а потом ещё огибать его с севера и запада, чтобы выйти к возвышенности, на которой, судя по карте, в нашем времени расположен Автозаводской район Скопина. Место очень удобное для укреплённого городка, поскольку практически со всех сторон защищено ручьями и тем самым болотом.

До конца дня успели облазить этот и соседний холмы, а также спуститься со второго к реке Вёрда. Судя по скептическому выражению лица нашего специалиста по инженерной геологии, его река тоже не впечатлила. Даже с учётом половодья, шириной до тридцати метров, причем, с довольно широкой поймой, местами и вовсе переходящей в болото. Даже мне ясно, что сооружение плотины ГЭС потребует просто огромных трудозатрат при весьма и весьма низкой отдаче в виде выработанной электроэнергии.

Покончив с этими делами и разбив лагерь для ночёвки, мы разделились. Я и Булан, здоровенный фронтовой разведчик, дослужившийся в армии до прапорщика, отправились вдоль Вёрды на юг, чтобы разведать подходы к тому самому мордовскому поселению, а остальные остались в лагере, укрытом в одном из овражков с ручейком. Наблюдать за ним будем завтра, но сегодня следует хотя бы осмотреться на местности, наметить возможные маршруты, по которым безопасно и без особых неудобств можно будет выйти к наблюдательным позициям.

Ходили мы всего-то около часа, поскольку убедились в том, что по левому берегу Вёрды подобраться к поселению будет очень затруднительно. Даже не незаметно подобраться, а вообще: болото. То самое болото, которое мы обходили с севера, своим «устьем» выходит как раз к реке, отделяя нас от лесной деревушки финно-угорского народа. Завтра придётся переправляться через Вёрду и уже на правом берегу искать возможность для наблюдения. По крайней мере, в бинокль мы смогли рассмотреть, что там, если не считать по-весеннему сырой поймы, никакой болотины нет.

Фрагмент 4

5

Деев

Отрицательный результат — тоже результат. Именно так я воспринял доклад группы Денисенко о разведвыходе в район Скопина. Точнее, места, на котором он стоит в нашем мире.

Ну, как отрицательный? И он, и капитан Архипов положительно оценили возможность постройки укреплённого поселения и промзоны на месте города. Ресурсы в виде строевого леса и торфа тоже есть в огромном количестве, с водоснабжением, включая питьевую воду, тоже никаких проблем. Но самое главное — рядом, всего в семи километрах от трассы железной дороги «нашего времени» находится край одного из богатейших участков буроугольного бассейна.

Проблемы в другом. Во-первых, однозначно невозможно строительство малой гидроэлектростанции. Не проблема поставить станцию на торфе или буром угле, но, учитывая необходимость его добычи, это резко удорожает стоимость киловатт-часа. Во-вторых, из-за необходимости обхода болот придётся существенно увеличить протяжённость железнодорожной ветки от «дыры» до города, а это тоже дополнительные затраты.

Мордовское поселение? Ерунда! Живёт там около сотни человек, занимающихся охотой и рыбалкой. Специально его построили так, чтобы к нему невозможно было добраться из-за окружающих болот и Вёрды с каким-то ручейком-притоком. Учитывая грядущий масштаб строительства, к нам «с наездом» не полезут.