Александр Маркьянов - Сожженные мосты
В нагрудном нащупал что-то, достал — небольшой навигатор GPS и три фотографии. Начал разглядывать их — и кое-что понял…
— Что нашел?
Я молча передал фотографии Марианне, та принялась их разглядывать, подсвечивая себе небольшим фонариком, который как сотрудник правоохранительных органов привыкла всегда носить с собой. К нам подошел и Дункан, протянул руку за фотографиями.
— Мантино умер — сказал он, ни к кому конкретно не обращаясь.
Я промолчал — а что тут скажешь. Доля вины есть и моя — сколько нас, бакланов учили — когда ты на задании, раз в тридцать секунд оборачиваешься и смотришь, что у тебя за спиной, как летчик или карманник. Пусть мы с агентом Мантино не были ни друзьями, ни особо даже знакомыми — все равно он был моим напарником, и я отвечал за него равно как он — за меня. У него было подготовка полицейского, у меня же — флотского диверсанта и львиная доля ответственности лежит на мне. Вот и еще один грех, за который мне отвечать перед собственной совестью.
— Кто это?
— Это атомные террористы — не конкретизируя, сказал я — все трое. Одного из них я чуть не пристрелил из ружья в домике.
На самом деле двоих я ожидал увидеть на фото — третий же стал для меня откровением. Но я его узнал, хоть и видел в Персии пару раз и мельком. И кое-что понял…
Дункан молча пошел к вертолету — передавать фотографии в розыск.
К нам подошел один из выгрузившихся из вертолета «инопланетян», забрало шлема он откинул, и это внушало некоторую надежду, что от лучевой болезни бы не загнемся во цвете лет.
— Хоть я тебя и не так хорошо знаю, мне кажется, ты что-то задумал — сказал Марианна, и это было истинной правдой.
— Оружие раздобудешь?
— У меня уже есть — она показала пистолет.
— Что-нибудь посерьезнее. Стащи у Дункана или у кого-нибудь из этих автомат. На противоположной стороне дороги стоит мотоцикл, я его там оставил. Иди туда, и не привлекай к себе внимания.
— Что нам за это будет?
— Ничего. Если это то, что я думаю — мы сохраним себе жизнь. И не только себе, но и паре миллионов бедолаг.
Чем дальше — тем больше мне нравился этот Харлей с двигателем один и шесть — как у малолитражки. Вернусь домой — закажу себе такой же и буду на нем кататься. В России мотоциклов по причине холодной, не слишком подходящей для мотоциклов погоды почти не производили — но это же не мотоцикл! Это боевой конь!
Сыто урча мотором, мотоцикл с немалой скоростью тащил нас по четыреста девяносто пятой в сторону авиабазы Эндрюс. Я держался за руль — не управлял мотоциклом, а именно держался за руль, пытаясь не слететь с мотоцикла на такой скорости и не врезаться вот что-нибудь, для такого неопытного рокера как я мотоцикл был подобен необузданному быку. За спиной у меня сидела агент Эрнандес, пытаясь не свалиться с мотоцикла и при этом смотреть на пеленгатор. Тот самый пеленгатор, который я нашел в кармане у убитого — он не был отключен или запаролен и на нем была отметка. Если это то, что я думаю — мы сорвали джек-пот, если же нет — хуже все равно не будет. Где-то здесь, рядом с нами несколько маньяков вздумали сжечь целый город.
Иногда я раздумывал об этом, пытался понять террористов — и не мог. Не мог понять я и тех, кто говорит, что террористы и военные одинаковы, просто военные имеют возможность уничтожить здание управляемой ракетой, а террористы подгоняют к нему грузовик, набитый азотными удобрениями, щедро политыми соляркой. Один правозащитник тире адвокат недавно прислал гневное письмо в «Русский Инвалид»[748], по случаю ознакомился. Его даже напечатали, это письмо, в откликах читателей…
Господа! Если не видите разницы — откройте глаза! Возьмем хотя бы эту несвятую троицу — кстати, интересно, зачем они приперлись сюда все трое — может быть сейчас эти уроды уже добрались до устройства и вставляют в него детонатор. А потом взорвут. Америка ничего не сделала этим людям. Более того — она в чем-то поддерживала их стремление к независимости и немало сделала для ее обретения ими. В благодарность они хотят взорвать целый город, чтобы началась война. Большинство террористов, когда они выходят на тропу войны — они отчего-то взрывают не военные объекты. Детский садик, остановка общественного транспорта, гимназия — вот любимые их цели! Потому что там — не ответят смертью на смерть, там беззащитные. Военный, начиная боевые действия, отчетливо осознает, что против него так же будет применена сила, и он может погибнуть — но все равно он делает то, что заставляют его делать приказ, присяга и чувство долга. Террористы — по крайней мере, большинство из них — наносят удар там, где нет защиты, и делают все, чтобы уцелеть.
А вот я — против того, чтобы они уцелели. Потому-то я и решил — не сообщать никому. Сегодня я сделаю все — по многим причинам — чтобы ни один из этих ублюдков не остался в живых.
Проскочили мост — он был освещен и под ним лениво нес свои воды в Атлантику Потомак.
— Сворачивай! Налево!
Вашингтонские холмы — неужели там?
И тут я понял — станция! Железнодорожная станция! Контейнер с зарядом — там!
Мы съехали с двести девяносто пятой дороги и остановились. Я слез с мотоцикла, взял у Марианны навигатор.
Точка больше не двигалась…
Самое удивительное — что они не могли получить груз. Ни у одного из них не было при себе документов, подтверждающих их право собственности на груз, пришедший в порт Сан-Франциско и любезно доставленный в Вашингтон компанией АмТрак[749]. Еще один такой же контейнер ждет своего часа на грузовой станции рядом с Нью-Йорком, но это уже неважно — пусть ждет. Правосудие — свершится здесь.
Станция охранялась, но охранялась хреново, только забор из сетки-рабицы с пущенной поверху колючкой и телекамеры, и то самые дешевые, ночью полуслепые. Были, конечно, и обходы — но, сэкономив на персонале, охранная компания наняла мексиканцев. Стоило ли говорить, что никаких обходов и в помине не было, а вместо обходов мексиканцы дрыхли себе в караулке рядом с тревожной кнопкой.
Станция работала днем и ночью, ночью даже интенсивнее чем днем, потому что водители большегрузов ночью, когда машин почти нет, стремились сделать все свои дела и до утра, до пробок вырваться на прямики интерстейтов, чтобы не терять времени. Да и железная дорога ночью работала на полную мощность — североамериканцы, несмотря на все разговоры так и не построили у себя аналог нашей «стратегической колее», и путей для обеспечения перевозок все возрастающего потока грузов не хватало. Поезда ходили длиной в полторы мили и по два сорокафутовых контейнера на одной платформе, один на другом. Поэтому — территория станции была ярко освещена, и в ярком свете прожекторов были отчетливо видны снующие по залитым бетоном контейнерным площадкам огромные вилочные погрузчики, из числа тех, что могут взять разом два контейнера и большие козловые краны, перегружающие контейнеры на стоящие в очередь грузовики.
Первым, на них внимание обратил, конечно же, не охранник, охранники дрыхли. Первым на них обратил внимание менеджер участка. Замотанный вдрызг реднек[750] с личным транспортом — небольшим электрокаром как на площадках для гольфа, с постоянно трезвонящей вызовом рацией и гарнитурой на голове, с большим термосом с кофе, который он наполнял дважды за ночь и с тремя детьми, одному из которых надо платить за университет уже сейчас, а еще двое потребуют этих расходов позже. Он катил на своем каре между выстроенными в пять рядов штабелями огромных контейнеров, привычно ругал в рацию своих подчиненных — как вдруг кто-то шагнул навстречу его машине из темноты. Он не подумал ничего плохого, вор бы так не сделал, наоборот — он постарался бы спрятаться — но он увидел, что неизвестный был без каски. В САСШ существовало обязательное страхование работников от несчастного случая, страховые компании внезапно посылали своих представителей — страховых агентов и те проверяли условия труда. Последний был несколько дней назад, и как назло заметил двоих новеньких, которые находились на территории терминала без касок. В итоге компания — логистический оператор, арендовавшая эту станцию на сорок девять лет, получила замечание, влекущее за собой рост стоимости страховки, а сам он — выговор и штраф в пятьдесят долларов из зарплаты. Поэтому он уже поговорил со всеми своими, объяснил пока по-хорошему что и с кем будет, если он застанет бедолагу на погрузочном дворе без каски — и вот, пожалуйста!
Предчувствуя расправу, старший смены тормознул свой кар и рявкнул:
— Почему без каски?!
Вместо ответа неизвестный сделал два шага вперед, навстречу ему и ударил его рукояткой пистолета в лицо…
Реднек пришел в себя в каком-то закоулке между двумя рядами контейнеров — стоящий в проходе кар закрывал происходящее от возможных свидетелей, было темно и страшно…
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Александр Маркьянов - Сожженные мосты, относящееся к жанру Альтернативная история. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


