Криминалист 2 - Алим Онербекович Тыналин

звонок и повесил трубку.

— Это была транспортная ассоциация Пенсильвании. Прислали список из сорока трех компаний, маршруты вдоль I-95. Добавил в общую базу.

— Сколько всего набралось? — спросил я.

— Сто двадцать семь компаний по шести штатам. Когда узнаем модель шины и тип грузовика, то отфильтруем до двадцати-тридцати.

— Потом проверим водителей. Криминальное прошлое, графики работы, совпадения с датами убийств.

Дэйв кивнул.

— План четкий. Осталось дождаться результатов по шине.

Остаток дня прошел в рутинной работе. Я изучал хронологию убийств, искал дополнительные признаки. Интервалы между убийствами сокращались, от двух месяцев в начале до двух недель между шестой и седьмой жертвой. Убийца теряет контроль или становится увереннее.

В шесть вечера я спустился обратно в лабораторию. Чен как раз проверял слепок.

— Высох?

— Да. Полностью. Можем фотографировать.

Он включил настольную лампу над столом. Вспыхнул яркий свет, белый и направленный. Я установил слепок на черном бархате. Контраст резкий, белое на черном.

Достал фотоаппарат, с тяжелым черным металлическим корпусом. Объектив на 50 мм. Установил камеру на штатив.

— Чен, позволь я настрою освещение, — сказал я. — Для рельефных объектов лучше использовать боковой свет под углом. Тени выделяют глубину канавок, детали становятся четче.

— Покажи.

Я взял вторую лампу с гибким штативом, установил сбоку от слепка под углом сорок пять градусов. Включил. Свет упал сбоку, тени легли в канавки протектора. Рисунок проявился объемным и рельефным.

— Видишь? Боковое освещение создает контраст. Выпуклые части светлые, углубления темные. На фотографии все детали будут видны четко.

Чен смотрел в видоискатель камеры.

— Действительно. Намного лучше чем обычно.

Я продолжил.

— Еще один момент. Нужно сделать серию снимков с разных углов. Общий план всего слепка, крупный план центральной части протектора, детали боковых канавок. Чем больше фотографий, тем легче инженерам производителей идентифицировать модель.

— Согласен. Я сделаю серию фотографий.

Чен фотографировал, я переставлял освещение для каждого ракурса. Щелчок затвора, пленка перематывалась с характерным звуком.

Через двадцать минут мы сделали двенадцать снимков. Разные углы, разное освещение, общие планы и детали.

— Отлично, — сказал Чен, убирая камеру. — Завтра утром проявлю пленку и сделаю отпечатки. Потом начну звонить.

— Теперь снимем точные размеры.

Я достал штангенциркуль из ящика. Металлический, хромированный, шкала с делениями. Точный инструмент, измеряет до сотых долей дюйма.

Приложил к слепку, измерил ширину протектора. Свел губки циркуля, посмотрел на шкалу.

— Ширина протектора ровно десять целых две десятых дюйма.

Чен записывал в блокнот.

Я измерил глубину канавок, расстояние между блоками, ширину центрального ребра. Каждый параметр точно, до сотых долей дюйма.

— Глубина канавок ноль целых шесть десятых дюйма. Расстояние между поперечными блоками два целых одна десятая дюйма. Ширина центрального ребра ноль целых восемь десятых дюйма.

Чен заполнял таблицу измерений.

— С такими точными данными производители быстро найдут модель. Обычно идентификация занимает несколько дней. Здесь могут уложиться в один день.

— Именно на это я и рассчитываю.

Я положил штангенциркуль обратно в ящик.

— Во сколько начнешь звонить завтра утром?

— В восемь ноль-ноль. Технические отделы производителей открываются в восемь тридцать по их местному времени. Гудьир и Би-Эф-Гудрич в Акроне, Огайо, часовой пояс восточный, как у нас. Файрстон в Детройте, тоже восточный. Дженерал Тайр в Калифорнии, там на три часа раньше, позвоню им после обеда.

— Хорошо. Я приду завтра, буду на связи. Как только идентифицируешь модель, сразу дай знать.

— Обязательно.

Мы закрыли лабораторию, я поднялся в офис. Дэйв и Маркус уже собирались уходить.

— Итан, идешь домой? — спросил Дэйв.

— Да. Завтра большой день. Чен начнет идентификацию шины.

— Тогда до завтра.

Я взял пиджак и надел. Вышел из здания, сел в машину.

Ехал домой в вечерних пробках. Машины ползли медленно. За окном темнел вечерний Вашингтон, горели уличные фонари, ярко светились витрины магазинов.

Мысли крутились вокруг дела.

Приехал домой, припарковался рядом с домом на стоянке. Поднялся в квартиру. Дженнифер встретила у двери и обняла меня.

— Как прошел день? Поймал всех преступников?

Я улыбнулся и поцеловал ее.

— Продуктивно. Завтра узнаем важную информацию по делу.

— Хорошо. Ужин готов. Жаркое из курицы с овощами.

Мы сели за стол, ели и разговаривали. Она рассказывала о своем дне, я слушал вполуха. Мысленно я был все еще в лаборатории, думал о слепке протектора, об убийце.

После ужина я лег спать пораньше. Завтра день идентификации шины. День, когда мы узнаем какой именно грузовик водит убийца.

И тогда начнется настоящая охота.

На следующее утро я проснулся в шесть тридцать, быстро оделся и позавтракал. Моя невеста все приготовила и оставила на столе, сама легла на диванчике. Я тихо вышел, стараясь ее не разбудить.

В офис приехал без четверти восемь. Здание Гувера встретило прохладой кондиционеров и запахом свежего кофе из автоматов.

Спустился в лабораторию на втором этаже. Чен уже там, стоял у ванночек с химикатами. Над ванночками на веревке висели фотографии, прикрепленные прищепками. Черно-белые снимки слепка протектора, еще влажные, капли стекали в ванночки.

— Доброе утро, — сказал я.

Чен обернулся.

— Доброе утро, Итан. Проявил пленку ночью. Вот снимки. Получились четкие, все детали видны хорошо.

Я подошел, чтобы изучить фотографии. Двенадцать снимков, разные ракурсы. Общий план слепка, крупный план центральной части, детали боковых канавок. Боковое освещение создавало глубокие тени, рельеф протектора выступил объемно.

— Отличная работа. С такими снимками производители быстро идентифицируют модель.

— Надеюсь. Планирую начать звонить в восемь тридцать. Технические отделы открываются в это время.

Я посмотрел на его забинтованную руку. Чен держал ее осторожно, пальцы почти не двигались.

— Чен, у тебя куча другой работы. Образцы по делам, анализы, отчеты. Давай я сам позвоню производителям. Я знаю технические детали шин, смогу правильно описать параметры.

Он колебался.

— Ты уверен? Разговор с инженерами может быть сложным. Они задают специфические вопросы.

— Справлюсь. Вчера мы с тобой сняли все размеры, я записал параметры. Знаю рисунок протектора, глубину канавок, расстояния между блоками. Этого достаточно.

Чен кивнул с облегчением.

— Хорошо. Буду признателен. Откровенно говоря, меня действительно много работы. Вчера принесли образцы крови по делу об ограблении, нужно определить группу. И волокна с одежды по другому делу.

— Займись этим. А я найду нашу шину.

Я поднялся в офис на третьем этаже. Дэйв и Маркус еще не приехали, слишком рано. Сел за стол, достал блокнот с записями параметров слепка.

Посмотрел на часы. Восемь двадцать пять. Можно начинать.

Взял телефонную трубку, набрал справочную.

— Чем могу помочь? — в трубке раздался приятный женский голос.

— Мне нужен телефон технического отдела компании Гудьир в Акроне, Огайо.

— Минуту, проверю.

Я слышал далекий шорох бумаги, щелчки переключателя.

— Гудьир Тайр энд Раббер Компани, технический