`

Гонки олегархов - Квинтус Номен

1 ... 34 35 36 37 38 ... 96 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
получилось, но все равно товарищ Федорова своего не упустит». И принялись уже обсуждать, каково это — праздновать Новый год на лунной орбите…

Год везде заканчивался на мажорной ноте. В США НАСА опубликовало результаты расследования причин неисправности стыковочного узла (там действительно ерунда была, связанная со спешкой, из-за которой готовую сборку перед установкой на корабль просто не проверили тщательно) и всему американскому народу было сказано, что уже весной гражданин США вступит на поверхность Луны. В Китае у деда Игната первая нитка водопровода дотянулась до Баян-Обо (там товарищ Нуань прокладывал три трубы одной связкой, но из-за относительно ранних холодов две до конца трассы не дотянулись, так как в морозы — даже несильные — стыки труб «правильно» герметизировать не получалось вроде), и воды на строящемся руднике и в поднимающемся рядом городке уже хватало с запасом. Правда, для обогатительного завода, который тоже начал подниматься, не было электричества, но дед Игнат успел подписать с товарищем Мао (лично с ним) договор о том, что в Баян-Обо будет построена атомная электростанция через три года, как раз к пуску завода. И о том, что платить за электростанцию Китай будет и продукцией завода, и ураном, необходимым для работы этой АЭС.

А у деда в Корее тоже перед Новым годом случился «праздник труда»: в двух верфей сразу на воду были спущены новые морские баржи-самоходки для перевозки грунта на польдеры. Баржи начали строиться по советскому проекту «Волга-Дон», на пять тысяч тонн, в варианте «река-море» — правда, с существенными «местными доработками»: на них ставились по два «бывших танковых» советских дизеля (и уже не снимаемых с отправляемых на переплавку танков, а совершенно новеньких, прямиком с завода), и такие баржи, сжигая вдвое больше топлива, чем «тысячники» предыдущей модели, земли перевозить могли уже вчетверо больше. Даже больше, чем вчетверо, но это уж как повезет: в эту баржу земснаряды землю валили прямиком со дна, там еще и воды в трюмы набиралось довольно много.

И подход к строительству новых польдеров в Корее тоже несколько поменялся: там сначала просто в море на мелководье строились каналы с бетонными стенками и дном, а затем в эти каналы заводились баржи-землевозы и разгружались (с помощью других, уже стационарных земснарядов) на огороженные площадки. Вроде бы подготовительные работы оказывались прилично дороже, но из-за резкого упрощения процесса перевалки земли польдер все равно оказывался и дешевле, и времени на его «возведение» тратилось куда как меньше. А параллельно в Корее появилось довольно много неплохих специалистов по строительству всякого нужного непосредственно в море…

А еще за теплый «строительный» период в стране удалось выстроить разных детских учреждений (то есть детсадов и школ) столько, что они обеспечивали размещение более чем восьмисот тысяч детишек. Правда, товарищ Ким в своем новогоднем обращении к народу все же заметил, что «даже этого пока недостаточно», но, к радости товарища Архипова, «партия и правительство» все же начало потихоньку прикрывать программу «всемерной поддержки рождаемости» и население страны выросло всего лишь до шестнадцати с небольшим миллионов человек. И прирост обеспечился в том числе и переездом в страну с Юга почти полусотни тысяч уже вполне взрослых корейцев…

Ну а я дома решала кучу других проблем. В том числе и космических: в Тюратаме закончилась сборка еще одной УР-600 (пока что она предназначалась в качестве носителя для спасательной экспедиции, если на Луне вдруг что-то пойдет не так), и началась сборка еще одной. Тоже процесс не быстрый и дорогой, но по части денег космос уже небольшую часть всех расходов составлял. Потому что расходы можно было вести из доходов — а с доходами стало куда как лучше. И «мексиканская компьютерная программа» немало денежек стране давала, и просто поставки различной полупроводниковой продукции (в том числе и за границу).

А еще денежные знаки (уже сугубо отечественные) широким потоком пошли в бюджет за счет продаж населению легковых автомобилей. И не только отечественных, но страна поучала эти деньги именно собственным трудом: из той же ГДР автомобили ввозились ровно на ту сумму, на какую немцы забирали у нас для своих машин различные детали и материалы. Причем в отношении автомобилей «международный торговый баланс» считался вообще отдельно от всего прочего — зато по этой части СССР уже точно не занимался финансированием за свой счет всех, кто объявил, что «социализм хочет строить». Хочешь — строй, мы, конечно, поможем, но строго на равноправной основе. Можем даже кредит предоставить — но с исключительно жесткими условиями его погашения…

И то, что теперь Советский Союз не выкидывал на ветер безумные миллиарды в качестве помощи разным тумба-юмбам, очень неплохо сказывалось на «благосостоянии советских трудящихся». И очень позитивно влияло на развитие уже отечественной промышленности — в том числе и потому, что та же горнодобывающая промышленность занималась исключительно обеспечением собственных нужд страны. И оборонная промышленность — тоже, хотя все же немало оружия и всякого военного оборудования поставлялась и в зарубежные страны. Вот только (у меня получилось это протолкнуть через правительство) любая «военная помощь» шла исключительно «за наличный расчет»: сколько денег (или их «эквивалентов») нам отдали, столько всего и приобрели. А вот всякое промышленное оборудование можно было и в кредит от нас получить — но в этих случаях строящиеся заводы становились полной собственностью СССР до момента полного погашения такого кредита, и вся продукция этих предприятий — тоже.

Вроде бы позиция, «сужающая сферу влияния СССР», как считал товарищ Пономаренко, но на практике оказалось, что и здесь у него выводы были не совсем верными: влияние, возможно, было и не очень широким, но исключительно глубоким. Что хорошо продемонстрировали Куба и Вьетнам: на Кубе за все поставляемы им «пряники» расплачивались в основном сахаром и никелем с кобальтом, и отношение в Советскому Союзу стало даже, пожалуй, получше, чем в моей «прошлой жизни» просто потому, что там люди именно работающие на себе почувствовали, что за работу — платят. А Вьетнам — в Советский Союз ему, кроме некоторых экзотических южных фруктов и частично рыбы (в виде консервов) поставлять было вроде и нечего. Но они очень много полезного отправляли в КНДР — включая в том числе и исключительно качественную железную руду, а так же бокситы, хромовую руду и медь с никелем, и все свои закупки как раз через Корею и оплачивали. Им это было делать куда как проще хотя бы потому, что как раз оружие туда большей частью корейского производства и поставлялось. В обмен, кроме разных полезных

1 ... 34 35 36 37 38 ... 96 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Гонки олегархов - Квинтус Номен, относящееся к жанру Альтернативная история / Попаданцы / Периодические издания. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)