Читать книги » Книги » Домоводство, Дом и семья » Сделай сам » Борис Барковсков - Модели железных дорог

Борис Барковсков - Модели железных дорог

Читать книгу Борис Барковсков - Модели железных дорог, Борис Барковсков . Жанр: Сделай сам.
Борис Барковсков - Модели железных дорог
Название: Модели железных дорог
ISBN: -
Год: -
Дата добавления: 7 май 2019
Количество просмотров: 145
(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
Читать онлайн

Модели железных дорог читать книгу онлайн

Модели железных дорог - читать онлайн , автор Борис Барковсков
ББК 39.2Б25УДК 656.2.001.57Рецензент В. А. РаковЗаведующий редакцией В. К. ТереховРедактор В. Е. МельниковБарковсков Б. В. и др.Б25 Модели железных дорог/Б. В. Барковсков, К. Прохазка, Л. Н. Рагозин: Под ред. Б. В. Барковскова.— 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1989. — 263 с.; ил., табл.ISBN 5-277-00181-6В книге приведены практические рекомендации по постройке макета железной дороги в домашних условиях, выбору тематики и оформлению макета; подробно рассмотрены технологические процессы изготовления железнодорожных зданий и сооружений, устройств сигнализации, электрификации и инженерных сооружений; даны советы по изготовлению моделей локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.1-е издание вышло в 1980 г.Рассчитана для кадров массовых профессий и на широкий круг читателей.© Издательство «Транспорт», 1980© Издательство «Транспорт», 1989, с изменениями
1 ... 58 59 60 61 62 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Рагозин Лев Николаевич

МОДЕЛИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Переплёт художника

А. Е. Смирнова

Технический редактор

Н. И. Горбачева

Корректор-вычитчик

Е. И. Белукова

Корректор

Н. Е. Рыдзинская

ИБ № 3017

Сдано в набор 12.11.87. Подписано в печать 26.10.88. формат 70 X 901/16. Бум. офс. № 1. Гарнитура литературная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 19,31. Усл. кр.-отт. 38,62. Уч.-изд. л. 19,54. Тираж 30 000 зкз. Заказ 6056. Цена 1 р. 40 к

Изд. № 1-3-3/1. № 2708.

Ордена «Знак Почёта»

издательство «ТРАНСПОРТ»,

103064, Москва, Басманный туп., 6а

Ордена Трудового Красного Знамени типография издательства Куйбышевского обкома КПСС.

443086, г. Куйбышев, пр. Карла Маркса, 201.

1

В настоящее время уклоноуказательные знаки не устанавливают.

2

Для сопоставления схем подключения различных приводов далее в тексте цифровым индексам зажимов присвоены буквенные обозначения: 1оп, 2об, 3о, 4 — «Земля», 5п, 6б.

3

Ранее существовавший типоразмер II (масштаб уменьшения 1:27, ширина колеи 57 мм) в настоящее время не применяется.

4

Примечания. 1 — для лёгких сооружений (сигнальных мостиков и др.); 2 — для капитальных сооружений (мостов, тоннелей н др.); 3 — для паровой и тепловозной тяги.

5

Значения G, B1 и B4 взяты из нормы NEM 102 (см. рис. 193).

6

Для участков пути без балласта.

7

Примечание. Значения F, F'0 и G приведены в норме NEM 310 (см. рис. 197).

8

Примечание. Значения G, С, S и F приведены в норме NEM 310 (см. рис. 197).

9

Для опущенного токоприёмника электровоза.

10

Примечания

1. Значения N, T, R и Z принимают по NEM 310 (см. рис. 197);

2. Вершина гребня должна быть закруглена.

11

а — поперечные штрихи обозначают стыки отдельных рельсовых звеньев;

б — магистральные и главные пути вычерчивают сплошными основными линиями;

в — второстепенные и узкоколейные линии вычерчивают сплошными тонкими линиями;

г — пути, проектируемые или проходящие в тоннелях, вычерчивают пунктиром.

12

Боковые черточки означают опоры контактной сети; направление черточек в сторону установки опор.

13

Подъём (уклон) пути обозначают отношением 1:h.

14

Выступы в середине означают опоры.

15

Портал с боковыми подпорными стенками.

16

Сокращённая надпись должна выражать назначение постройки.

17

Число горизонтальных линий под мачтой соответствует числу крыльев семафора.

18

Число кружков должно соответствовать числу сигнальных огней светофора.

1 ... 58 59 60 61 62 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментарии (0)