`
Читать книги » Книги » Документальные книги » Военная документалистика » Героический Таллин - Сергей Борисович Булдыгин

Героический Таллин - Сергей Борисович Булдыгин

1 ... 9 10 11 12 13 ... 108 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
начались только во второй половине сентября и закончились в конце года.

Была создана комиссия по выбору мест для береговых батарей и перевооружения бывших эстонских батарей на островах Найссаар, Аэгна, полуостровов Сууропи и Виимси[75]. Бывший судоремонтный завод Рииги Садаматехатс (Государственные Портовые мастерские) в Таллине был передан КБФ[76]. Береговая артиллерия бывших эстонских ВМС была использована КБФ. Из батарей на острове Аэгна и полуострове Виимси был развернут 94-й адн БО. В его состав вошли 334-я (IV-305), 181-я (IV-152), 182-я (III-130) и 185-я (IV-152) батареи. Батареи на острове Найссаар и полуострове Сууропи вошли в состав 96-го адн БО: 183-я (IV-152), 184-я (IV-152), 187-я (IV-120) и 188-я (III-234) батареи[77].

Состав частей и соединений Главной военно-морской базы КБФ на 1 января 1941 года дан в приложении 2.

На основании постановления СНК СССР от 1 марта 1941 года № 381–171/с порт Таллин был объявлен закрытым портом. Иностранные пароходы могли войти в него только по специальному разрешению штаба КБФ[78]. Приказом командующего КБФ № 053 от 12 марта 1941 года в состав флота были зачислены строительные батальоны от Наркомстроя СССР: 43-й, 44-й, 45-й, 47-й и 48-й[79].

По перспективному плану[80] в период с 1941 по 1943 год планировалось построить и ввести в строй в составе Главной ВМБ КБФ батареи, береговой обороны и ПВО, представленные в таблице.

Таблица 1

№ п/п Батареи 1941 1942 1943 1 305-мм башенная береговая батарея 2 2 180-мм башенная береговая батарея* 1 2 3 152-мм открытая береговая батарея 1 1 1 4 130-мм береговая батарея 1 5 85-мм зенитная батарея 3 6 6 76-мм зенитная батарея 1 6 6 7 37-мм зенитная батарея 3 14

* Планировалось построить в 1941 г. на о. М. Пакри и было начато строительство в 1941 г. на о. Найссаар.

Руководство ВМФ СССР планировало провести модернизацию бывших эстонских батарей. Еще 2 октября 1940 года Наркомом ВМФ был отдан приказ № 00248 о перевооружении и введении в строй некоторых бывших эстонских батарей к 1 мая 1941 года. По утвержденному наркомом титульному списку, во первом квартале 1941 года перевооружались батареи, на 100-мм орудия Б-34, на полуостровах Сууропи и Виимси, а во втором квартале на островах Аэгна и Найссаар. Этот список был получен 1-м особым строительным отделом только 1 марта, в указанные сроки выполнить его не смогли. Поэтому инженерный отдел КБФ установил следующие сроки сдачи батарей: на острове Найссаар, полуостровах Сууропи и Виимси к 20 июня, на острове Аэгна к 25 июня[81]. Реально батареи были введены в строй уже после начала войны. 188-я береговая батарея, имевшая на вооружении 234-мм орудия, была в марте 1941 года расформирована.

Достаточно мощной была противовоздушная оборона Главной базы КБФ. Она состояла из трех полков зенитной артиллерии. По сути это была целая дивизия (3-й, 4-й и 5-й зап). Кроме нее зенитное вооружение имели и корабли флота.

С мая 1941 года в район Таллина начали прибывать части 1-й особой бригады морской пехоты КБФ. История этой бригады следующая. В июле 1939 года на базе Кронштадского крепостного стрелкового полка была сформирована отдельная специальная стрелковая бригада КБФ[82]. В июне 1940 года она была переформирована в 1-ю обрмп. В ее составе было управление, пять отдельных батальонов и отдельная танковая рота[83]. Первоначально бригада подчинялась командиру КрВМБ и дислоцировалась: управление, 1-й и 5-й батальоны, танковая рота в Койвисто (Приморск), 2-й батальон на о. Паатио-Лайтсальми (ныне о. Большой Пограничный), 3-й батальон на о. Тиурин-Саари (ныне о. Западный Березовый), 4-й батальон на о. Суур-Саари (ныне о. Гогланд). Бригада насчитывала 4469 чел., 195 станковых пулеметов, 162 ручных пулемета, 16 минометов (из 45 положенных по штату), 16 45-мм орудий, 28 76-мм орудий, 12 танков Т-38. В дальнейшем 5-й батальон был расформирован. Из него были созданы отдельные роты морской пехоты для Пинской и Дунайской флотилий[84]. Наиболее были обеспечены артиллерией 1-й и 3-й батальоны. На 1 января 1941 года имелось 14 танков Т-38 и 14 танков Т-20. Боезапас для 76-мм орудий составлял 30 %[85].

Приказом командующего КБФ от 27 мая 1941 года для занятий в летнем периоде обучения началась передислокация бригады. На полуострове Сууропи сосредотачивались управление, 1-й и 2-й батальоны. В Приморске сосредотачивались 3-й батальон и танковая рота. На острове Гогланд оставался 4-й батальон. На зимний период обучения управление, 1-й и 2-й батальоны должны были вернуться в Приморск[86].

В сентябре в составе 10-й авбр был сформирован 71-й ап (истребительный), для его базирования был определен аэродром Ласнамяэ (Лаксберг). К концу месяца в подчинение командира 10-й авбр, на аэродром в Пярну перелетел 73-й ап (бомбардировочный). Из Нового Петергофа в Таллин было передислоцировано управление ВВС КБФ с 201-м обс[87].

С 1940 года в Прибалтике развернулось аэродромное строительство для ВВС КБФ. В этом году в Эстонии началост строительство аэродромов Керавере и Лаокюля. Однако полностью завершить их строительство не удалось, и они были допущены к эксплуатации только в зимнее время. Строили аэродромы 10-й (база в Аудру) и 12-й (база в Палдиски) инженерно-аэродромные батальоны и 4-я отдельная аэродромно-строительная рота. По плану 1941 года планировалось построить аэродромы: Аудру, Керавере, Коонга, Кидасте, Вяйке-Руде, Дирхами и Сандла (Сааремаа). Общие затраты на строительство аэродромов для ВВС КБФ в Прибалтике на 1941 год составляли 1500 тыс. руб., в том числе строительные работы — 1165 тыс. руб. Фактические затраты на 1 июля составили 419 тыс. руб, прочие расходы — 192,5 тыс. руб. Планом 2-го квартала 1941 года вместо аэродрома Дзерве (Латвия, Сирава) было решено завершить строительство аэродрома Падисе-Клоостер (Наркострой). Первоочередными объектами 1941 года были у 12-го иаб: Керавере, Вяйке-Руде, Лаокюля, Падисе-Клоостер; у 10-го иаб: Коонга, Асте (в Эстонии), авиаполигон в районе Пярну; 4-я оаср: Сандла. В июне были готовы к эксплуатации аэродромы Керавере и Лаокюла[88].

Состояние аэродромов ВВС КБФ в Эстонии накануне войны представлено в таблице.

Таблица 2

Название Характеристики Примечание Когула сухопутн.
1 ... 9 10 11 12 13 ... 108 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Героический Таллин - Сергей Борисович Булдыгин, относящееся к жанру Военная документалистика / Военная история. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)