Приключения итальянца в России, или 25 497 км в компании «Веспы» - Стефано Медведич

за руль своего грузовика. Мы отправляемся в Читу, впереди 1 300 км. Хотя Женя опытный водитель, я не думаю, что мы сможем преодолеть расстояние за один присест. Грунтовые дороги, выбоины и многочисленные участки с дорожными работами заставят нас замедлиться, а иногда остановиться; час за часом будет накапливаться усталость, и мы будем вынуждены остановиться в зоне отдыха на ночлег. Покинув Нерюнгри, мы без труда проезжаем 500 километров, а после обеда решаем сделать остановку и перекусить. Женя настаивает на том, чтобы предложить мне обед в маленьком ресторане, который посещают в основном дальнобойщики.

Поев и выкурив по сигарете, мы снова пускаемся в дорогу. Через сто километров Женя говорит, что очень устал. За три дня он проделал более трех тысяч километров. Останавливаемся в зоне отдыха. Пока я курю сигарету, Женя ложится на асфальте посреди дороги и отжимается. Он может заниматься этим абсолютно спокойно, почти за час по дороге не проезжает ни одно транспортное средство: ни легковой автомобиль, ни грузовик. Еще 250 км и мой друг сдается: у него больше нет сил продолжать сидеть за рулем. Мы останавливаемся переночевать в зоне отдыха. Перед тем как забраться на наши койки, идем выпить пива в переполненном ресторане сервисной зоны. Женя завязывает разговор с другими дальнобойщиками. Похоже, кое–кого из них он знает достаточно давно, видимо, маршруты перевозок проходят по одним и тем же дорогам.

Лежа на своей койке, завернувшись в спальный мешок, возвращаюсь мыслями к себе семнадцатилетнему, когда я передвигался по Европе автостопом. В те времена меня тоже охотно подвозили, иногда на очень длинные расстояния, водители грузовиков.

На следующий день, на рассвете, мы с Женей уже на ногах. Быстро завтракаем и вперед, в Читу. Дорога превосходная, грунтовки больше нет, везде асфальт. Перед отъездом проверяю, как там поживает моя Веспа. Все в порядке: она не сдвинулась ни на дюйм, несмотря на многочисленные толчки. В конце дня прибываем в Читу. Женя живет в поселке Песчанка, в 15 км от города. Я знакомлюсь с его семьей, а он едет ставить грузовик в гараж транспортной компании, где ему и место. Слава, отец Жени, – достаточной пожилой, но очень энергичный и физически крепкий. Человек старой закалки, он обращен в прошлое и остался убежденным коммунистом. По его представлению, в новой России дела идут совсем нехорошо: беспорядок, преступность, безработица свирепствуют повсюду; с мизерными пенсиями, которыми распоряжается государство, жить достойно невозможно. Жили хорошо, когда страну называли Советским Союзом. Люда, мать Жени, – тучная женщина с густыми пушистыми волосами, как львиная грива. Пока муж говорит, она качает головой, и я не могу понять, соглашается ли она со сказанным или хочет дать мне знать, что ей уже надоело слышать банальные речи, думаю, повторенные тысячи раз. Сестра Жени Лена – тихая, сдержанная девушка. За время моего пребывания в Песчанке я не услышу от нее ни единого слова. Однако она всегда будет проявлять ко мне доброту и воспитанность, удостаивая вниманием, которое обычно адресуют желанному гостю. Около полудня приезжает Мария, жена моего друга. С ней трехлетний сынишка Максим. Мария – красивая женщина, блондинка с голубыми глазами и ослепительной улыбкой. Они с Женей расстались, но встречаются ради блага ребёнка.

Три женщины уже за работой, готовят обед. Русские гордятся своей кухней и, когда в доме гость, стараются произвести хорошее впечатление. Больше всего я люблю пельмени – это такие конвертики из теста, фаршированные мясом. Они похожи на наши равиоли, но не такие вкусные. Часто их подают со сметаной. Здесь, в доме Жени, пельмени – специализация Люды, и, должен признать, они у нее превосходные. Меня угощают жаренным на вертеле омулем. Мы находимся в Забайкалье, и рыба поступает прямо из озера Байкал. Я уже сыт, но не могу не попробовать кисель бурдук, который делают из кислого ржаного теста с добавлением молока. Убрав со стола, Слава достает из шкафчика бутылку водки. В перерыве между рюмкой и другой (я пью только три), Слава снова принимается громогласно выражать свою ностальгию по прошлому. Я тронут его словами (Женя переводит на английский), потому что понимаю: копаясь в прошлом своей страны, он только и делает, что вспоминает свою молодость!

Вечером Женя приглашает меня пройтись по Чите. Я гуляю по улицам города, держа за руку маленького Максима. Повсюду уличные фонари. Влажный, холодный, слегка туманный вечер. Свет фонарей окрашивает туманный воздух, здания и улицы в желтый цвет; определенно, атмосфера не самая веселая, и я действительно хочу вернуться в дом. Мы с Максимом позируем, а Женя нас фотографирует. Получается какая–то желтая фотография, как будто ее сделали давным–давно.

На следующий день Женя приводит меня к крупному дилеру мотоциклов. Я собираюсь купить шину и камеры. Не найдя шин требуемого для Веспы размера, я вынужден взять две немного меньшие, сделанные в Китае. И именно с китайской шиной, установленной на заднем колесе, я смогу вернуться домой, преодолев тысячи километров.

Назад, по своим следам

30 июня прощаюсь с Женей и его семьей и возвращаюсь на дорогу в Улан–Удэ, до которого 530 км. В этом городе я снова встречу Константина, у него я был гостем на пути в Магадан. Прибываю в Улан–Удэ почти сразу после полудня. Прошу пожилого мужчину на автобусной остановке позвонить Косте, чтобы сообщить о моем приезде и сказать ему, где я.

Появившись, Костя держится с каким–то холодком. Говорит, что был на работе и ему пришлось просить разрешения уйти пораньше. Жена Кости встречает меня так же холодно. Вечером за ужином хозяева хранят долгое молчание. А я в замешательстве. У меня такое чувство, что мне здесь не рады, и, хотя я не уверен в этом, но хочется встать и уйти. Я и не собирался останавливаться в Улан – Удэ, я смог бы проехать еще 200 км. Если сейчас я заехал в этот город, то только потому, что сам Костя сказал, что будет ждать меня по возвращении из Магадана. И я, чтобы не быть невежливым, счел правильным сделать остановку в Улан–Уде. Пять лет я буду хранить память об испытанном в доме Константина чувстве неловкости. Возможно, если бы я мог объясниться по–русски, я бы прояснил ситуацию. Долгое время я пытался связаться с Костей, каждый год присылал ему поздравления на день рождения и не получал никакого отклика. Затем, разжившись его новым номером телефона, я смог отправить ему сообщение, в котором извинился за беспокойство, причиненное его семье; в том же сообщении я объяснил, почему я остановился в Улан–Удэ на обратном пути. Сразу же после получения сообщения Костя позвонил мне по видеосвязи. Он был очень рад меня слышать, передал привет от своей жены и объявил о рождении второго ребенка. В заключение он выразил желание вновь встретиться со мной.

Я пробыл в Улан–Удэ всего один день и в четверг, 2 июля, возобновляю свое путешествие. Костя провожает меня из города к автодороге Байкал. Оттуда я начну 2 274–километровый этап, конечным пунктом которого станет Новосибирск, город, где живет мой друг Валера Харламов. Я не собираюсь заезжать и останавливаться в каком–либо городе и каждый день перед заходом солнца буду искать по пути придорожные гостиницы, чтобы ночевать там.

Первая остановка после 600 км в гостинице «Очаг». Скромно ужинаю и сразу же отправляюсь спать. По пути я останавливался три раза, как раз достаточно времени, чтобы заправиться, что – то перекусить, выкурить сигарету и немного прогуляться в зоне обслуживания, разминая уставшие от сидения