Литературная Газета - Литературная Газета 6562 ( № 31 2016)
Как сообщили в пресс-службе проекта «Активный гражданин», в недельном голосовании приняло участие более 139 тысяч человек. Соответствующие поправки в законодательство одобрили 43 процента респондентов – этот вариант ответа, как правило, выбирали граждане старше 45 лет и жители центра и юго-запада столицы. За то, чтобы оставить всё как есть, проголосовали 38 процентов пользователей портала. Еще 8 процентов активных граждан переадресовали вопрос специалистам, остальные 11 процентов участников затруднились с ответом.
Таким образом, в этом году празднование Дня города переносится на вторые выходные сентября, а в дальнейшем каждую подобную ситуацию будут рассматривать отдельно.
Новое шоссе – в Новой Москве
Новое шоссе – в Новой Москве
Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / ТРАНСПОРТ
Лазарева Ирина
Теги: транспорт , МКАД , дублер
«Обустройство магистралей для Новой Москвы идёт полным ходом. В настоящее время проводится реконструкция Калужского шоссе и развязки на МКАД. Кроме того, начато строительство трассы, которая свяжет столичные районы Солнцево и Бутово с подмосковным городом Видное, соединит четыре ветки метро и впоследствии станет одной из основных автомагистралей Новой Москвы», – заявил градоначальник в ходе визита на объект.
Автодорога Солнцево – Бутово – Видное протянется от Боровского до Киевского шоссе, затем – через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, после этого – через Бутово до Варшавского шоссе и города Видное. Таким образом, в Троицком и Новомосковском административных округах столицы появится дублёр МКАД, «сближающий» районы и связывающий четыре крупные вылетные магистрали. Другими словами, новая трасса позволит автомобилистам непрерывно двигаться от Киевского до Калужского шоссе – параллельно МКАД, без заезда на МКАД. Кроме того, дорога обеспечит транспортную доступность административно-делового центра «Коммунарка» и других перспективных районов Новой Москвы. Основные полосы движения и боковые проезды, девять путепроводов и три тоннеля, улично-дорожная сеть и три подземных пешеходных перехода – открытие движения на новом участке поможет перераспределить транспортные потоки и разгрузить радиальные магистрали на подъезде к МКАД. Строительство трассы Солнцево – Бутово – Видное будет проходить поэтапно; окончание работ запланировано на 2018 год.
Новые эстакады и тоннели на Калужском шоссе сдадут в эксплуатацию до конца 2016 года – об этом мэру Сергею Собянину доложил президент ООО «ИФСК «АРКС» Дмитрий Симарёв. Одновременно идёт реконструкция развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Глава компании-подрядчика добавил, что до конца 2018 года в Новой Москве планируется построить в общей сложности 117 километров автомобильных дорог.
Мэр столицы сообщил также о решении продлить Сокольническую линию метрополитена до посёлка Коммунарка. На участке протяжённостью 11 километров обещают построить шесть станций метро и один транспортно-пересадочный узел. «Здесь будет расположен один из крупнейших транспортных узлов. Имея в виду, что в створе дороги будет строиться метро, необходимо состыковаться со строителями метрополитена и работать синхронно», – подчеркнул Сергей Собянин.
Ё-мобиль и перелётная элита
Ё-мобиль и перелётная элитаАнтисоветское порно
Литература / Заметки несогласного
Поляков Юрий
Теги: Юрий Поляков
1. ИНФОРМАЦИОННАЯ ТРАВМАТОЛОГИЯ
К нашей странной жизни привыкаешь как к отделению травматологии, куда угодил, поскользнувшись на мокрой московской панели. Полежишь день-другой на больничной койке и уже не видишь ничего странного в том, что у соседа справа нога на вытяжке торчит, как бушприт, а слева стонет мужик, замурованный в гипс по самые брови. Поясница у него, видите ли, чешется. Потом выпишешься, через пару месяцев зайдешь на контрольный осмотр, вручишь доктору-кудеснику коньяк, заглянешь мимоходом в свою былую палату и обомлеешь: боже ты мой, что за мрачный вернисаж увечий, переломов, смещений и травм, едва совместимых с жизнью!
Примерно то же самое бывает со мной, когда на отдыхе или из-за срочной литературной работы я долго не смотрю телевизор, не залезаю в Интернет, не припадаю ухом к какому-нибудь охальному радиоэху, а потом возвращаюсь в отражённую реальность наших СМИ. «Нет, не может быть! И я здесь живу?! Паноптикум! Вот бывшего главу государственной корпорации «РусГидро» Е. Дода, топ-менеджера, можно сказать, с детства, взяли за то, что выписал себе лишние 73 миллиона рублей премии. Ему по закону полагалось 280 миллионов, а он себе накинул – пожадничал. И весь эфир, все телекомментаторы, начиная с Дмитрия Киселёва, виртуоза гневных эфирных рукоплесканий, вскипели: «Кошмар! 73 миллиона, это же миллион евро!» Минуточку, коллеги, сначала объясните мне: откуда у главы, по сути, госструктуры такая премия – 280 миллионов, помимо зарплаты? Он, что своим телом брешь в плотине закрыл и спас спящий город от потопа? Но даже за такой подвиг не многовато ли? Вон, вдове погибшего лётчика-героя на все про все, включая компенсацию невосполнимой утраты, в сто раз меньше дали. А ведь у нас не один такой Дод! И если сравнить доходы разных «додов» и «додиков» со средней зарплатой по стране, то, как поётся в романсе, «оружия ищет рука». Если б защитники Москвы зимой 1941-го узнали про то, что у наркома, скажем, тяжёлой промышленности зарплата в тысячу раз больше, чем у рабочего или инженера, история могла пойти другим путем. Патриотизм патриотизмом, а классовой обиды ещё никто не отменял. Изумляет отвага нашего президента, который принял вызов оборзевшего Запада, имея в тылу такую засаду, такую социальную западню!
При развитом советском саботаже была иллюзия: чем нам больше платят, тем лучше мы работаем, но теперь она развеялась, как дым над крематорием. Конечно, до какого-то момента экономические стимулы работают, но едва превышена некая внятная норма, человек впадает в гедонистический ступор. Топ-менеджеры, у которых в бумажнике кредиток больше, чем орденских планок на кителе генералиссимуса, к порученному делу, как правило, относятся без особого фанатизма. Видимо, большие деньги отвлекают от работы. Иной скудный бюджетник куда бойчей, старательней и опытней. Взять хотя бы нашу сборную. Сапёры по заминированному полю передвигаются живее, чем асы кожаного мяча по газону с подогревом. А рискующим жизнью сапёрам таких миллионов не платят. Зато продувшим футболистам не слабо погулять так, чтобы всеми своими рулетками содрогнулось Монте-Карло: шампанского выхлебали на такую сумму, что детдомовцев страны год молоком поить можно. Увы, друзья, видимо, мы живём с вами в стране высокооплачиваемых пофигистов.
Но мало того, что слой опузырившихся соотечественников имеет совершенно немотивированно высокие доходы, эти господа ещё очень сердятся, если кто-то начинает задавать вопросы про «бонусы» или «золотые парашюты». Мол, не ваше дело. А чьё? Или банковский топ-клерк сделан из другого генетического материала, нежели сельский врач? Помню, в каком-то телевизионном словопрении я обмолвился, что у нас в Отечестве, как в поговорке, «у одних щи пустые, а у других жемчуг мелок». Экклезиаст нашей либеральной экономики Е. Ясин аж затрясся: «Это неприлично считать чужой жемчуг!» «А кормить пустыми щами – прилично?» – возразил я.
2. ЗАОФШОРЕННОСТЬ
Впрочем, с ними, большевиками-рыночниками, об этом спорить бессмысленно, ибо процесс «десовестизации», запущенный в конце 1980-х, сделал своё дело: «стыд в узде» давно никого не держит. Помните, четверть века назад нам говорили: «Долой советскую уравниловку! Давайте богатеть вместе!» «Давайте! Ура!» – обрадовались мы. Но вместе как-то не получилось, богатеют немногие вместо всех остальных. Конечно, я не ребёнок и понимаю: в мире всегда будут богатые и бедные, даже в осаждённом Ленинграде кто-то запивал стерлядь хересом. Помните жутковатую прозаическую зарисовку Ольги Берггольц о пышнотелой дамочке в блокадной бане? Но тут всё дело в мере и здравом смысле. Приведу пример. Может, допустим, один человек для своего удобства выкупить целое купе – съездить в Сочи? Конечно, ради бога! А вагон? Пожалуй. А целый поезд? Ну, если ему очень так хочется… А всю Северо-Кавказскую железную дорогу? Молчите? То-то и оно!
Недавно руководитель опять же государственной монополии вдруг отказался дать отчёт о своих доходах: не хочу, мол, огласки, а то лишние разговоры пойдут! Хотел бы я посмотреть на советского министра, пожелавшего скрыть, с какой суммы он должен заплатить партвзносы. Посадить бы не посадили, но руководил бы он после этого только своей женой, если она беспартийная. Или вот случай: сынок тоже крупного государственного чиновника вдруг попросил гражданство в стране, объявившей нам санкции, да ещё вложил в экономику своего будущего отечества миллиард – не рублей, конечно. Догадываетесь, сколько на эти деньги добрых дел в России можно было бы совершить? Но в России жить неуютно, нет перед домами лужаек, которые подстригают триста лет. Так откуда же им взяться, лужайкам, если боярские да купеческие дети тратятся на английские газоны и швыряют миллионы, чтобы попасть на приём во дворец к бабушке Елизавете! Любая страна прочна своими традициями, но не в том случае, когда это традиция уводить деньги из страны, а потом и самим сматываться следом. Да, советская элита была зашоренной, а нынешняя – заофшоренная. Что хуже?
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Литературная Газета - Литературная Газета 6562 ( № 31 2016), относящееся к жанру Публицистика. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

