Феликс Чуев - Стечкин

Не имея возможности даже просто перечислить тех, кто письменно или устно откликнулся и помог, искренне благодарю сказавших свое слово о Большом Человеке.

Основные даты жизни и деятельности Б. С. Стечкина

1891, 5 августа — родился в селе Труфанове Тульской губернии.

1908 — окончил кадетский корпус в городе Орле и поступил в МВТУ.

1915–1917 — работа в лаборатории H. Н. Лебеденко.

1915–1918 — работа в расчетно-испытательном бюро и на курсах авиации при МВТУ.

1918 — женился на И. Н. Шиловой.

1918–1930 — начальник винтомоторного отдела ЦАГИ.

1921 — утвержден в звании профессора.

1918–1968 — преподавательская работа в МВТУ, Ломоносовском институте, МАИ, ВВА имени H. Е. Жуковского, МАДИ.

1930–1933 — работа в ОКБ.

1933–1936 — начальник научно-исследовательского отдела завода.

1935–1937 — заместитель начальника ЦИАМа по научно-технической части.

1937–1943 — работа в КБ.

1943–1955 — заместитель главного конструктора авиационного завода.

1946 — избран членом-корреспондентом Академии наук СССР.

1953 — избран действительным членом Академии наук СССР.

1954–1962 — заведующий лабораторией двигателей АН СССР, а затем директор Института двигателей.

1949–1968 — работа в Комиссии по газовым турбинам.

1961 — присвоено звание Героя Социалистического Труда.

1963–1969 — научный руководитель отдела в КБ С. П. Королева.

1969, 2 апреля — кончина Б. С. Стечкина.

Краткая библиография

Ленин В. И. К вопросу о нашей фабрично-заводской статистике. Поли. собр. соч., т. 4, с. 1–34.

Арлазоров М. Жуковский. М., 1959.

Бек А. Жизнь Бережкова. М., 1958.

«Боевая колесница Н. Лебеденко и А. Микулина». — «Техника — молодежи», 1973, № 6.

Варшавский И. Л., Малов Р. В. Как обезвредить отработанные газы автомобиля (послесловие академика Б. С. Стечкина). М., 1968.

Глушко В. П. Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР. М., 1973.

Гумилевский Л. Чаплыгин. М., «Молодая гвардия», 1969.

«Дворянские роды», часть II, Спб., 1890.

«Дело Промышленной партии». — «Правда», 1930, ноябрь — декабрь.

Дубинский Г. Воздушные и газовые турбохолодильные машины. М., 1968.

«Жизнь большого человека» (Воспоминания о Л. В. Курчевском). — «Изобретатель и рационализатор» № 6. М., 1966.

Жуковский H. Е. Вихревая теория гребного винта. М., 1914.

Жуковский H. Е. Динамика аэропланов в элементарном изложении. М., 1913.

Жуковский H. Е. О гидравлическом ударе в водопроводных трубах. М., 1899.

Жуковский H. Е. Теоретические основы воздухоплавания. М., 1911.

Журналы «Русский вестник, 1875, № 9–10; «Молва», «Новое время», ноябрь, 1879.

Журнал «Гражданская авиация», 1971, № 12, статья о Б. С. Стечкине.

«Известия АН СССР». ОТН. «Энергетика и автоматика» № 4 М., 1961.

«Из истории авиации и космонавтики». Вып. № 3. М., 1965.

«Из рукописного собрания Одесской городской публичной библиотеки. Письма И. С. Тургенева к Л. Н. и Л. Я. Стечькиным». Одесса, 1903.

«История воздухоплавания и авиации в СССР» (под редакцией Попова В. А.). М., 1944.

Кербер Л. Л. Ту — человек и самолет. М., 1973.

Морозов К. А., Черняк Б. Я., Синельников Н. И. Особенность рабочих процессов высокооборотных карбюраторных двигателей (под редакцией академика Б. С. Стечкина). М., 1971.

Новиков В. История одного посвящения. Тула. — Газета «Коммунар», 1968, 20 октября.

«Правда», 1969, 4 апреля.

Романов А. Конструктор космических кораблей. М., 1971.

«Русские ведомости», 1914–1917.

Соломин С. Разрушенные терема. Спб., 1913.

Стечькин Н. Я., И. С. Тургенев и «Московские ведомости». М., 1880.

Стечькин Н. Я. КР. Спб., 1904.

Стечькин Н. Я. Максим Горький. Спб., 1904.

Стечькин Н. Я. Из воспоминаний об И. С. Тургеневе. Спб., 1903.

Строев Н. (Стечькин Н. Я.). Исторический момент. 2-й крестьянский съезд. Спб., 1906.

Стечькина Л. Я. Первая гроза. — «Русский вестник», 1875, № 7–8.

Стечькина Л. Я. Варенька Ульмина. — «Вестник Европы», 1879, № 11–12.

Стечкин Б. С. Теория воздушного реактивного двигателя. «Техника воздушного флота». М., 1929.

Стечкин Б. С. Конспект лекций по теории авиационных турбокомпрессоров (изд-во ВВА имени Жуковского), 1944.

Стечкин Б. С. Теория воздушно-реактивных двигателей. — «Вестник воздушного флота», 1947, № 3–5.

Стечкин Б. С., Казанджан П. К., Алексеев А. П., Говоров A. H., Нечаев Ю. H., Федоров Р. М. Теория реактивных двигателей. М., 1953–1954.

Стечкин Б. С. Газотурбинные установки. М., 1956.

Стечкин Б. С. Дыхание автомобиля. — «Правда», 1968, 18 октября.

Стечкин Б. С. О прямоточных воздушно-реактивных двигателях для летательных аппаратов. — «Авиация и космонавтика», 1965.

Стечкин Б. С., Генкин К. И., Золотаревский В. С., Скородинский И. В. Индикаторная диаграмма тепловыделения и рабочий цикл быстроходного поршневого двигателя. М., 1960.

Туманский С. К. Теоретик, педагог, конструктор. — «Авиация и космонавтика», 1975, № 3.

Ушакова H. Н. Николай Александрович Шилов. М., 1966.

Чаплыгин С. А. Собрание сочинений. М. — Л., Гостехиздат, 1948–1949.

Чаромский А. Д. Первые шаги советского авиационного моторостроения. — В сб. «Были индустриальные». М., 1970.

Яковлев А. С. Цель жизни. М., 1972.

Примечания

1

Научный автомоторный институт. Реорганизован из Научно автомобильной лаборатории в 1921 году.