Евгений Матонин - Никола Тесла
Через 20 лет он напишет статью «Мировая система беспроводной передачи энергии», которая появится в журнале «Телеграф энд телефон эйдж». В ней будут и такие прогнозы:
«Важнейшее применение беспроводная энергия найдет, несомненно, в запуске летательных аппаратов, энергоснабжение которых можно легко осуществлять без соединения на корпус, так как, несмотря на то, что токи в своем движении притягиваются к земле, электромагнитное поле создается в окружающей ее атмосфере. Если аэроплан имеет проводники или контуры, точно настроенные и должным образом расположенные, энергия будет отобрана этими контурами, как это произошло бы с жидкостью, стекающей в проделанное в контейнере отверстие… Я всегда считал это наилучшим и рассчитанным на долгое время решением проблемы полетов. Не потребуется никакого топлива, так как используется легкий электродвигатель с большим числом оборотов. Тем не менее, ускоряя последовательный ход развития, я разрабатываю новый тип летательного аппарата, который, как мне кажется, удовлетворит насущную потребность в безопасном, небольшом и компактном “воздушном извозчике”, способном осуществлять вертикальные взлет и посадку».
Кроме того, «Мировая система», по мнению Теслы, должна была обеспечить:
установление связи между существующими телеграфическими станциями или центрами всего мира;
организацию тайной государственной телеграфической службы без возможности ее «глушить»;
установление связи между существующими телефонными центрами или станциями на Земле;
единое распространение общих газетных известий с помощью телеграфа и телефона;
создание службы на принципах «Мировой системы» для передачи сведений с исключительно частной целью;
установление взаимосвязи всех телеграфических аппаратов в мире;
единую отметку времени с помощью часов, которые с астрономической точностью отмечают секунды;
передачу знаков, слов, звуковых сигналов, а также машинописных и рукописных текстов;
создание службы для записи музыки;
создание общемировой службы для нужд торгового флота, помогающей в навигации, в безупречных бескомпасных рейсах, в определении местонахождения и даже скорости, в предотвращении столкновений и катастроф;
введение общемировой службы печатания;
репродуцирование фотографий и всех видов чертежей или рукописных текстов с возможностью их пересылки во все концы света.
Кстати, многие из этих задач в будущем действительно были решены. Но другие по-прежнему остаются проблемами завтрашнего дня. И до беспроводной передачи электроэнергии в промышленных масштабах, судя по всему, еще далеко…
Молнии из башни, по сути, стали прощальным салютом Уорденклифа. Теслу осаждали кредиторы. В счет компенсации за долги, которые он не мог выплатить к сроку, начали вывозить оборудование станции. В то время как газеты писали о «человеке, который зажег небо», из Уорденклифа вывозили трансформаторы, кабели, катушки и даже начали снимать медную обшивку с купола башни.
Тесла не сдавался. Он развил бурную деятельность по поискам новых акционеров проекта. Вместе с художником разработал специальный рекламный проспект. Это была брошюра в бордовом переплете с фотографиями станции в Колорадо-Спрингс и башни в Уорденклифе. В проспекте перечислялись полученные Теслой патенты, его прошлые заслуги и грандиозные планы на будущее с яркими рисунками. Брошюре дали громкое название — «Манифест Николы Тесла». В ней Тесла писал:
«Я хочу объявить, что в связи с введением в коммерческий оборот моих изобретений я окажу профессиональную услугу в качестве консультанта — электрика и инженера.
Я уверен, что ближайшее будущее станет свидетелем революционного переворота в производстве, превращении и передаче энергии в области транспорта, освещения, изготовления химических компонентов, телеграфа, телефона и других областях промышленности и искусства. По моему мнению, эти успехи должны будут последовать в силу всеобщего принятия токов высокого напряжения и высокой частоты и новых регенеративных процессов охлаждения при низких температурах.
Многие из старых аппаратов требуют усовершенствования, многие должны быть созданы вновь, и я думаю, что, продвигая собственные изобретения, я буду более полезен в этом развитии науки тем, что предоставлю в распоряжение других приобретенные мною знания и опыт.
Особое внимание будет уделено мною решению задач, требующих экспериментальных знаний и изобретательности, — работа, которая входит в сферу моих постоянных знаний и к которой у меня имеется склонность.
Я обязуюсь предпринять экспериментальные исследования и усовершенствования теорий, методов и предложений, изобретение полезных планов и, в частности, проектирование и конструирование машин для достижения желаемых результатов.
Всякая задача, поставленная и принятая мною, будет тщательно и добросовестно выполнена».
На обороте «Манифеста» Тесла привел ряд фрагментов из своих работ и 93 патента, полученных в разных странах.
По большому счету, «Манифест» больше походил на перечень обязательств автора, которые он готов выполнить в случае, если ему дадут денег. Он даже был готов отказаться от претензий на то, чтобы стать совладельцем будущей станции.
Тесла надеялся, что его известность привлечет внимание к «Манифесту». Но его ждало горькое разочарование: «Манифест» не заинтересовал ни электротехнические компании, ни крупных предпринимателей.
Тогда Тесла решил подойти к делу с научной тщательностью. Он составил список всех миллионеров, владевших от 20 до 200 миллионов долларов. «Лука, — писал он Джонсону, — Рокфеллер и Гарриман занимают все мое время, но я думаю, что скоро покончу с ними». И вскоре ему повезло.
Проектом Теслы заинтересовался Томас Райан, один из богатейших людей Америки: в его руках находились страховые, табачные, железнодорожные и прочие компании, а его состояние оценивалось в 1,4 миллиарда долларов. При этом Райан славился своими демократичными манерами — дверь в его кабинет всегда была открыта, и любой посетитель в любой момент мог обратиться к его секретарю с просьбой о встрече с боссом. И, как правило, босс не отказывал.
Тесла попросил у Райана 10 тысяч долларов. Он рассчитывал собрать 10 акционеров — для завершения строительства нужно было около 100 тысяч. Однако Райан выразил готовность предоставить всю сумму. Тесла ответил, что должен посоветоваться с партнером. Райан спросил, кто он. Поколебавшись, Тесла назвал имя Моргана. Миллиардер уважительно кивнул, попросил устроить ему встречу с Морганом, а пока выделил кредит в 10 тысяч долларов.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Евгений Матонин - Никола Тесла, относящееся к жанру Биографии и Мемуары. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

