Записки подводников. Альманах №2 - Виктор Иванович Чаплыгин

первом курсе с нами снова работают портные – нам шьют теперь офицерское обмундирование. Все подгоняется, гладится, шьются погоны. Неужели скоро выпуск?

Почему – то ощущение как после школы – чувство тревоги и нежелание расставаться с чем то родным, привычным, которое было всегда с тобой. Действительно с училищем мы сроднились и конечно в этом огромная заслуга начальника училища – сначала вице адмирала Крастелева М. А., а затем и вице адмирала Саркисова А. А. и многих преподавателей, которые и своим примером жизни и теми науками что в нас впитали, сделали из мальчишек мужчин, способных отвечать за свои слова и дела. Низкий поклон вам, командиру Шевченко А. П., командиру Токареву Н. И., заместителю нач. факультета – Туру, Ст. преподавателям Хмелеву, Антонову.

Здравствуй ЗАПОЛЯРЬЕ!

Сразу после выпуска мы с нашими друзьями – Рябчуками, заиченками и моей двоюродной сестрой Леной и ее другом – Заиченко Люды братом поехали на Бательман – пожить в палатках у моря несколько дней. Моя жена Валя была уже на 5 – м месяце, но держалась молодцом и отдохнули на славу. Теплое море, южные ночи, неповторимая красота светящейся лунной дорожки на море и свечение планктона при ночном купании. В общем получили удовольствие. И вот в дорогу. сначала в Харьков, исполнить важнейшее поручение всего нашего курса и начальника училища. Мы с Валей едем к в госпиталь к Леше Наземцеву. Лишившись ног он не смог быть на выпуске, а в Харькове его учили ходить на протезах. Не без волнения мы встретили его приехавшего на коляске. Но увидев, что он бодр и не потерял выдеожки, сами приободрились. Я обнял Лешу и от имени начальника училища вручил ему погоны, кортик и диплом об окончании училища. Кроме этого мы вручили ему деньги которые собрал весь наш выпуск и документы на «Запорожец». На словах передал, что начальник училища его ждет на должности преподавателя. Леша чуть не рыдал. Постепенно успокоились, и пожелав ему всего самого лучшего- в Китченковку на Родину Вали. Затем Тольятти, к моим и вот уже мы едем в Москву, чтобы оттуда самолетом на Север в Мурманск, и долее в Западную Лицу согласно предписания. Самолет приземлился в Килп-Ярве, тогда там был аэропорт и для гражданских самолетов. После теплой августовской Москвы, здесь было прохладно, моросил нудный дождь. Валя с любопытством озиралась по сторонам все было новым, неизведанным и наверно пугающим. Ожидая автобуса, здесь я встретил лейтенантов из Питера – Маслова Серегу и Неделькина Серегу. Познакомились, они приехали на Север холостяками и мне не завидовали. Маслов матерился как сапожник и первое впечатление было не важным. (Потом судьба нас свела на службе через год. Это были умнейшие офицеры, грамотные, начитанные, умницы. Г д е они сейчас не знаю, но дай им Бог здоровья и благополучия). Вот и автобус – ЛАЗ. Поехали. Кругом сопки, долины, автобус летит быстро, много поворотов и Вале иногда неважно. Но она умудряется уснуть у меня на плече. КПП, серьезная проверка документов пограничниками и через минут десять мы въезжаем в Западную Лицу – подводников столицу. Удивляемся, что город довольно большой. Новые дома семиэтажки и старые пяти. Районы – новый – Колышкина и старый – Гетто. Почему гетто- это мы потом узнали. Но в тот момент нам бы хоть где-то прислониться. В городе встретили Одинцовых чету, Федоровых и вместе разместились в двухкомнатной квартире у какого-то товарища Сереги. Ну женщины быстро нашли общий язык, привели все в порядок, что – то приготовили. И после обеда мы пошли все осматривать окрестности. Было на удивление не холодно. Лица находится в долине, от моря г д е – то в 4 – х километрах, окружена сопками высотой до 300 метров. Поднялись в сопки, увидели бруснику, грибы, морошку, болота, познакомились с комарами. Вернулись вечером и было странно нашим женам, что солнце еще не садится – все еще был полярный день. Утром приведя себя в порядок мужчины в отдел кадров.

Вот тут то и выяснилось, что не очень то Север нас и ждал. Должностей свободный нет а мы все хотели на действующие лодки и в штат. Однако многих направили на новостроящиеся лодки нового поколения, в это число попал и я. А пока нас расписали по действующим экипажам в 11 дивизии, я попал в экипаж кап. 1 ранга Дудченко. Началась служба. А началась она со сдачи на самостоятельное управление. Два месяца ползанья по лодке, дежурства дублером, патрули, выходы в море, где места для отдыха на приписных не предусмотрено, спал на ВПР. И вот я один из первых получаю допуск. Лодка у пирса. По случаю моего успешного завершения я выставляюсь. Снабженец по случаю выдал мне консервы, огурчики маринованные в банках, такие, что от перца глаза на лоб и, а командир дивизиона – Лев Розин принес бутылку «Шила»-спирт. Я с благодарной речью выступил на сабантуе. И я действительно был благодарен им – тем кто не давал мне слабины и драл как Сидорову козу, за малейшие ошибки. На руках у меня приказ командира о допуске меня к управлению ядерным реактором АЛЛ. Меня на бровях привел домой первый управленец – Сережа Пустовалов и оставил на попечение беременной жены. Ужас. Потом пошли дежурства, – работа. Я был уверен, что в конечном счете останусь на этой лодке. Меня здесь приняли и вроде должно было освободиться место.

Но судьба распорядилась иначе. Мы с Валей поменяли еще не одну квартиру.

А уже скоро мы должны были стать мамой и папой. Я пошел к начальнику политотдела дивизии и попросил чем-то помочь. Он вызвал при мне мичмана – химика Прихно, и пообещал ему мотоцикл с коляской если он пустит нас к себе на квартиру. Тот после долгих уговоров согласился. Пусть это было не очень то приятно – жить с кем- то, но на дворе полярная ночь, зима а мы все-таки в тепле.

А вот и наша малышка – Наташка с нами. После мытарств с ее маститом, дикими законами, военных секретных гарнизонов, которые чуть не стоили нам ребенка, мы вместе и пусть зима. пурга, темень-нам уютно. Я на службе с 7. 00 и до минимум 20. 00. Частые дежурства и выходы в море. Но вот черт дернул Брежневу подписать с Фордом договор ОСВ-2. Нас срочно расформировали, так ка к строительство Гранитов было приостановлено. Меня в 7-ю дивизию, на старые лодки, и это после того