Чёрное море моё - Константин Алексеевич Амплеев

src="images/i_034.jpg"/>

Фото 6. Слева направо: Леонид, Василий, Константин Амплеевы. г. Николаев, 1973 г.

Фото7. Учёба в Харьковском авиационном институте Амплеев К.А. слева, 1932г

Фото 8. Амплеев К.А. второй слева. Харьков,1932г

Фото 9. Амплеев К.А. и Амплеева В.Е., Севастополь1938 г.

Фото 10.

Слева направо сидят: Светлана Амплеева, Амплеев Константин Алексеевич, Наташа Амплеева, Амплеев Леонид Алексеевич, Амплеева Мария Анлреевна, Амплеев Василий Алексеевич, Филиппов Пётр Алексеевич,

Слева направо стоят: Амплеева Вера Ефимовна,

Филиппова Лена, Фоменко Николай, Амплеева Лена, Филиппова Клавдия Алексеевна.

Фотография сделана после похорон Амплеева Михаила Алексеевича, Москва 1950 г.

Фото 11.Амплеев К.А. и Жолобов Н.М., Москва, Водная станция ВМС, 1954 г.

Фото 12.Амплеев К.А и Жолобов Н.М. (слева) с дочерью Ларисой на демонстрации, Москва.7 ноября 1958 г.

Фото13. На занятиях физкультурой офицеров – моряков ТУ ВМС вТекстильщиках на Люблинском пруду. Амплеев К.А. в центральной паре справа. 1956 г.

Фото 14. Амплеев К.А. с другом по службе на ЧФ инж- капитаном 1 ранга Кашириным Александром Семёновичем.1962г

Фото 15. Амплеев К А. справа. Прощание с ВМФ,15 июня 1960 г.

Фото 16. "Памятный снимок сотрудников Отдела № 1 Госплана РСФСР с Зампредом В.П. Баландиным" (это надпись сделана отцом на обороте)

Баландин стоит во втором ряду сверху, четвёртый слева, пятый- К.А.Амплеев), 26.02.1970 г.

Приглашение на празднование 30-ти летия окончания ВВМИОЛУ им. Дзержинского, г. Ленинград, 1968 г.

Фото17. "1–4 октября 1968 г, г. Севастополь. Инженеры – механики подводники на сборе ветеранов войны 1941–1945 г" (надпись сделана отцом на обороте.) Амплеев К.А. стоит шестой слева.

После войны и до последних дней отец вёл обширную переписку со своими боевыми товарищами: Леоновым М.В (Ленинград), Маркеловым (Одесса), В. Блюдо (Нежин), Пановым (Ленинград), Нижним В.С.(Севастополь), Пастуховым (Симферополь), Валиковым И.А.(Ленинград), Калиным С.А. (Севастополь). Они поздравляли друг друга с праздниками, помогали отыскать других своих товарищей. Встречались в Ленинграде и в Севастополе на знаменательных событиях. При написании Девятогобоевого похода «Щ-202», отец советовался со многими из них, рассылал варианты, получал уточнения. Особенно много обсуждалось это с командиром М.В. Леоновым. Он стремился к достоверности и абсолютной правде изложения событий.

г. Севастополь, Мемориал «35 батарея», На парапете установлены плиты с перечислением всех участников обороны Севастополя, есть доска, где упомянута п.л. «Щ- 202». Фото 2013 г.

Фото 18. Амплеев К.А стоит четвёртый справа. "У могилы контр-адмирала Соловьёва М.Г. на братском кладбище в Севастополе. 8. 05. 69 г. "(надпись на обороте сделана отцом).

Фото 19. Встреча ветеранов подводников, г. Севастополь, 1969 г.

Фото 20.Музей Черноморского Флота, г. Севастополь, 2013 г.

Фото 21. Сбор картошки работниками Госплана РСФСР в совхозе «Борец», август 1968 г. Амплеев К.А. слева,

Фото 22. Амплеев К.А. сидит справа.

Фото 23. Командировка в г. Северодвинск.

"Слева направо:

– я,

– Ткаченко Анат. Егор. – зампред Северодвинского Горсовета – Тихомиров Ю.П. (Г.П. РСФСР) 6-10 июня 1973 г." (надпись на обороте сделана отцом)

Фото 24.К.А. Амплеев с внуком Константином, Москва, парк Сокольники, 1973 год.

Ампдеев К.А. 1968 г.

«Лодки, штиль» Амплеев К.А. Март 1973 г. Холст, масло. 34 Х 24

«Вечер перед бурей». Амплеев К.А

Холст, масло. 24 Х 17

«Зимняя дорога». Амплеев К.А. 1971 г.

Холст, масло. 24 Х 15

Послесловие

В результате сокращения вооружённых сил СССР в 1960 г по инициативе Хрущёва, отец вынужден был уйти в запас в свои неполных 49 лет.

В дальнейшем он работал в Госплане РСФСР вплоть до своей кончины в 1974 году.

Архив у отца не маленький, и возможно что-то важное я упустила, но надеюсь, что и те материалы, которые мною прочитаны, отпечатаны и опубликованы, дадут достаточное представление о жизни не только моего отца, но и о жизни, о принципах, ориентирах, моральных устоях, ответственности и героизме в нужные моменты, всего поколения его сверстников. Они росли и формировались после Революции, на их долю выпало много испытаний, и чтобы не говорили и не писали сегодня многие хулители Советского периода нашей страны, это поколение с честью и огромным чувством долга вынесло все тяготы и лишения Великой Отечественной войны, они вышли из неё победителями и подарили нам не только свободу, но и саму жизнь.

Вечная им за это память.

Н.Гурина-Корбова. Москва 2016 г.

Морские термины и др

* Тра́верз (фр. traverse, от traverser, перебегать поперек)

– направление, перпендикулярное курсу судна, самолета или его диаметральной плоскости. Соответствует курсовому углу 90°.

* По́дволок (подволока) – внутренняя (нижняя) сторона палубы, потолок судового помещения.

Во флотском стиле разговора может применяться ударение на последнем слоге, как в словах «компа́с» или «рапо́рт».

* Шпангоут (нидерл. spanthout, от spant – «балка» и hout – «древесина») – поперечное ребро корпуса судна; деревянный или металлический поперечный элемент жёсткости обшивки корпуса корабля, летательного аппарата или котла восьмиосного вагона-цистерны. В кораблестроении и судостроении это также элемент теоретического чертежа – сечение корпуса вертикальной поперечной плоскостью.

* Кло́тик (клот; от нидерл. kloot – шар, набалдашник), наделка закруглённой формы с выступающими краями на топе мачты или флагштока. Клотик изготовляется из дерева или металла. Внутри клотика устанавливают ролики фалов для подъёма сигнальных флагов, фонаря и др. Кроме того, клотик прикрывает торец мачты от влаги. От киля до клотика – «снизу доверху», от низшей точки судна до высшей.

Отправить на клотик чай пить – излюбленная шутка над новичками-юнгами

* Крейсерское положение подводной лодки

надводное