Записки боеприпасника - Владимир Хомутский

примененного материала приостанавливались испытания, останавливалось производство, а в самых худших случаях погибали люди.

На моей памяти произошло несколько таких случаев, но к ним я не был причастен, поэтому ворошить старое, тем более чужие ошибки, не хочется…

Взрыв боеприпаса

Основу конструкции любого боеприпаса составляют корпус, заряд взрывчатого вещества и взрыватель. Казалось бы, все просто, но сколько же труда нужно вложить, чтобы отработать необходимый нашей армии эффективный и безопасный в обращении боеприпас.

Взрыв боеприпаса на полигоне можно увидеть только из укрытия или с безопасного расстояния, но понять и оценить его эффективность возможно или по действию боеприпаса по преграде – пробоинам на щитах, пробитию бронеплиты и другим факторам, или путем фиксации специальной высокоскоростной аппаратурой. Во времена СССР практически все полигонные фотографии и видеокадры засекречивались, сейчас же видеосъемки подрывов инженерных и других боеприпасов можно легко найти в Интернете.

Собственно говоря, взрыв боеприпаса основан на детонации взрывчатого вещества, которая характеризуется большой скоростью химической реакции с выделением теплоты, резким скачком давления, вызывающим ударные волны, очень резким дробящим действием на окружающую среду и выделением газообразных продуктов детонации.

Находясь при полигонных испытаниях в бункере, все равно ощущаешь на себе воздействие воздушной ударной волны. Мои товарищи – испытатели к пенсии, как говорится, стали весьма туги на ухо…

На полигонах необходимо строго соблюдать меры безопасности, не трогать, а лучше не подходить к чужим изделиям, так как среди них могут оказаться отказавшие боеприпасы, а когда испытатель вставляет в заряд запал или электродетонатор, все остальные участники испытаний должны находиться в укрытии. Необходимо также заранее предусмотреть безопасный способ разборки образца или его уничтожения, это важно на случай отказа в срабатывании…

Противотанковые фугасные мины серии ТМ-62 созданы коллективом специалистов НИИИ в 60-х годах прошлого века, они являлись основными и весьма массовыми инженерными боеприпасами для ручной и механизированной установки.

Мины этой серии выполнялись в металлических, пластмассовых, тканевых корпусах, снаряжались различными взрывчатыми веществами, что существенно расширяло возможности их массового производства, комплектовались мины контактными нажимными и неконтактными взрывателями. Мины ТМ-62 бризантным действием разрушают гусеницу танка, фугасным действием деформируют его днище, выводят из строя колесную и другую технику противника.

Изучая научно-технические отчеты тех лет, убеждаешься, насколько тщательно проводилась отработка конструкций инженерных боеприпасов и технологий их массового производства.

Взрыв противотанковой фугасной мины ТМ-62М

(фото из Crach Zone)

Полученный при отработке большой научно-технический задел позволил коллективу НИИИ перейти к созданию противотанковых мин повышенной эффективности с использованием принципов кумуляции. Накопленный старшими товарищами опыт передавался молодым специалистам, пришедшим на работу в институт в 70-е годы прошлого века.

Следует отметить мину ТМ-72, которая разработана коллективом НИИИ для воздушно-десантных войск СССР с участием известных боеприпасников, таких как В. Г. Петрущенко, А. С. Бельтюков, В. К. Костылев, ставших по итогам этой работы лауреатами премии Ленинского комсомола. В конструкции этой противоднищевой мины применена кумулятивная облицовка в форме торообразного сегмента и неконтактный магнитный взрыватель. На основе этой мины они защитили кандидатские диссертации, научными результатами которых мы пользуемся до сих пор.

Кумулятивное действие противотанковых мин отличается от действия других типов боеприпасов и определяется формой мины и условиями функционирования. В большинстве конструкций мин кумулятивная струя представляет собой высокоскоростной поток диспергированных металлических частиц, пробивающих днище танка и обладающих запреградным поражающим воздействием на его агрегаты, боекомплект и экипаж.

Взрыв противотанковой кумулятивной мины ТМ-72

(фото из Crach Zone)

Впоследствии эта удачная конструктивная схема применена при разработке противотанковой кумулятивно-фугасной мины ТМ-89, имеющей неконтактный взрыватель с магнитным датчиком цели и вскрышной пороховой заряд, служащий для отстрела взрывателя из полости кумулятивной облицовки и поражения всех видов бронетанковой техники противника из-под маскировочного слоя грунта.

Конструкция мины ТМ-89 претерпела довольно длительную историю создания, как боевой части, так и взрывателя, но я не буду комментировать процесс разработки, так как разработчики столкнулись с серьезными организационными трудностями, а я опасаюсь ошибиться в оценках…

Тем не менее, мне довелось совместно с В. Г. Глушаковым участвовать в постановке этой мины на серийное производство. Могущество поражающего действия мины ТМ-89 таково, что мы называли ее между собой «матерью всех мин» – по аналогии с известной американской «матерью всех бомб» объемно-детонирующего действия.

На полигоне при взрыве боевой части мины ТМ-89 тяжелую бронеплиту подбрасывало вверх на несколько десятков метров, не представляю себе, каким образом можно защитить танк от такого могущества поражающего действия.

Противотанковая кумулятивно-фугасная мина ТМ-89 и схема ее действия

(фото и рисунок АО «НИИИ»)

Наблюдая за этими испытаниями из укрытия, я вспоминал своего деда Константина Григорьевича Соловья, который был сапером и получил тяжелейшее ранение в Польше, в конце войны, при взрыве немецкой противотанковой мины, в течение длительного времени он не помнил себя и почти ослеп…

Противопехотная осколочная заградительная мина ОЗМ-72 разработана конструкторским сектором В. Ф. Яньшина, имеет выпрыгивающую боевую часть и до настоящего времени является эффективным инженерным боеприпасом. Мина может применяться с различными типами взрывателей – универсальными минными взрывателями накольного действия с проволочными растяжками, неконтактными взрывательными устройствами с сейсмическими и другими датчиками цели.

Плотность осколочного потока, образующегося при взрыве мины ОЗМ-72, весьма высока. Это можно видеть на фотографии по пробоинам на щите.

Эта мина применялась во время боевых действий в Афганистане и Чечне, по рассказам военных специалистов при ее взрыве моджахедам и боевикам не помогали даже бронежилеты. Мина ОЗМ-72 имеет некоторые конструктивные недостатки, но по сравнению с могуществом поражающего действия ее осколочной боевой части, их можно считать незначительными…

Мне приходилось участвовать в разработке и испытаниях новых противотанковых мин, в том числе на стойкость к взрыву зарядов разминирования.

Взрыв противопехотной осколочной мины ОЗМ-72

(фото из Crach Zone)

Взрыв секции заряда разминирования ДКРП-4 массой 80 кг

(фото с тыльной стороны заряда)

Бункер при таких испытаниях обычно находится на удалении более пятидесяти метров, но мощность взрыва заряда разминирования такова, что чувствуешь на себе действие ударной волны, с потолка сыпется песок, на месте взрыва образуется канава, на грунте видны черные следы продуктов детонации, а в летнее время на полигоне может загореться растительность. При одном из подрывов загорелись присыпанные землей кабели нашей измерительной аппаратуры…

Видеокадры модельных и натурных подрывов, а также результаты воздействия на цель поражения или ее имитатор обеспечивают специалиста экспериментальными данными о правильности выбранных им технических решений по обеспечению эффективности поражающего действия боеприпаса.

Вместе с тем, становится жаль людей, которые во время войн попадают в зону поражения таких взрывов. Тем не менее, инженерная мина является боеприпасом ждущего типа и, как говорится, не лезьте на нашу территорию, и она вас не тронет…

При применении инженерных мин присутствует и психологический фактор, так называемая «минная боязнь», недаром же противопехотную мину ПМН прозвали «черной вдовой». В странах Запада тоже созданы подобные «вдовы», но окрашены они чаще под цвет песка афганской и арабских пустынь…

Работа в министерстве

Каждое лето, когда куратор нашего института из главного управления Министерства машиностроения СССР уходил в отпуск, одного