`
Читать книги » Книги » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Пустые поезда 2022 года - Дмитрий Алексеевич Данилов

Пустые поезда 2022 года - Дмитрий Алексеевич Данилов

1 ... 14 15 16 17 18 ... 27 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
дебаркадер Казанского вокзала, как же прекрасен Казанский вокзал, ехать потом на такси в обратную сторону — по Третьему кольцу, по шоссе Энтузиастов, по Северо-Восточной хорде, как же прекрасна Северо-Восточная хорда, въезжать в родное Кожухово, как же прекрасно родное Кожухово, и оказываться дома.

Жаль, конечно, что в Касимове вот так получилось. Вернее, не получилось. Или не жаль.

Кисловодск — Тихорецкая

Место временной дислокации — Ставропольский край, КМВ (район Кавказских Минеральных Вод), Ессентуки. Цель — отдых и восстановление (хотя можно было написать просто «отдых» или просто «восстановление», потому что это, в общем-то, одно и то же). В регионе КМВ и вокруг него как-то совсем плохо с малодеятельными железными дорогами и тихими маленькими пустыми (полупустыми) поездами. Дороги всё какие-то многодеятельные — большие магистрали с интенсивным движением дальних и пригородных поездов. Есть и ответвления, например ветка до Нальчика. Но по ней ходит только поезд Москва — Нальчик, происходит это раз в сутки, это очень большой и непустой поезд. По линии Минеральные Воды — Кисловодск то и дело снуют электрички и опять-таки дальние поезда до Москвы, Петербурга и других далёких городов (есть, например, поезд Кисловодск — Тында). Ничего маленького, тихого, полузаброшенного и полупустого тут нет.

Зато на некотором расстоянии есть станция Тихорецкая, известная всему бывшему советскому народу по знаменитой песне из знаменитого фильма «Ирония судьбы, или С лёгким паром!». Туда идёт поезд «Ласточка» сообщением Кисловодск — Ростов. Отправление в 06:12. Ехать пять часов в одну сторону. Потом ждать в Тихорецкой почти шесть часов и ещё пять часов ехать обратно. А что, неплохой вариант. Немного смущала, конечно, перспектива шестичасового сидения на станции Тихорецкая в ожидании обратной «Ласточки», но, с другой стороны, почему бы и нет.

В общем, поехал.

Не хотелось садиться в проходящую «Ласточку» в Ессентуках, что было бы естественно и разумно (от гостиницы до вокзала всего 600 метров ходьбы). Хотелось доехать в ночи до Кисловодска на такси и сесть в поезд именно на конечной станции. Тем более что почему-то понравилась эта недолгая дорога от Ессентуков до Кисловодска.

Подъём в пять утра, вызов такси (в районе КМВ очень хорошо работает соответствующая служба «Яндекса»), мчание по почти пустой трассе в Кисловодск. Где-то там, впереди, возвышается Эльбрус: его видно днём, а ночью не видно, жаль, что его не подсвечивают какими-нибудь космическими мегапрожекторами. У безлюдной платформы кисловодского вокзала стоит почти пустая «Ласточка». На лбу головного вагона светится слово «Краснодар». Как Краснодар, почему Краснодар, а не Ростов? Подданный железнодорожного царства объяснил: «Ласточка» состоит из двух пятивагонных частей, на одной из станций поезд будет расцеплен, и одна часть «Ласточки» отправится в Краснодар, а другая умчится в Ростов. Вы идите дальше, вон туда, к мосту, в начало состава, в Ростов — это туда.

В вагоне никого. То есть буквально ни одного человека. Стал единственным пассажиром. Это хорошо. Пусть с маленькими тихими поездами здесь напряжённо, но вот хотя бы некоторое время удастся проехать в полупустом поезде и в совсем пустом вагоне.

Купил билет подороже, в вагон, так сказать, повышенной комфортности. Удобнейшее одиночное (без предполагаемого соседа) кресло у окна. Уютный свет, тьма за окном. Тихие, но хорошо различимые объявления (маршрут поезда, остановки, как следует себя вести, чего следует избегать, чтобы сохранить остатки жизни, здоровья и самоуважения, и так далее). Тишина, покой, блаженство. Поехали.

До Ессентуков так и ехал один в вагоне. В Ессентуках село человека три или четыре, потом ещё прибавилось пассажиров в Пятигорске, но они тихо входили, садились на свои места и сидели тихонько, не нарушая тишины.

За окном темно, смотреть не на что. Делать, к счастью, тоже нечего. Думать в данный момент тоже не о чем. К счастью. Просто — ехать. Чистое наслаждение движением.

В Минеральных Водах количество пассажиров увеличилось. Уже рассвело, всё видно. Ближе к станции Курсавка взошло солнце и осветило степь. И дальше была стремительная езда по солнечной степи.

Можно было бы описать степь и езду по ней, ощущения, которые вызывает созерцание степи у созерцающего, описать красоту и величие степи, оттенки её цветов и так далее, но, наверное, не нужно. Уже написано множество текстов про степь, например знаменитая одноимённая повесть А. П. Чехова, и зачем добавлять к ним ещё один текст, что тут писать, степь вот именно такая, как во всех текстах про степь, и добавить к этому, в общем-то, нечего.

Одинокий мощный самосвал стоит посреди (бескрайней, зачёркнуто) степи на подъезде к станции Курсавка.

Дальше всё время была степь и крупные железнодорожные станции — Невинномысская, Армавир, Гулькевичи, Кавказская. Везде садились пассажиры, вагон из пустого превратился в почти полный. Но тишина и покой сохранялись. Все молчали и ехали.

На Кавказской «Ласточка» стояла чуть дольше, чем на остальных станциях. Сначала постояла, а потом проехала примерно метр и ещё постояла. Это одну часть «Ласточки» отцепили от другой, и одна часть поехала в Краснодар, а другая в Ростов.

Эта тихая стремительная езда была так прекрасна, что было даже немного жаль, когда поезд «Ласточка» остановился у платформы № 1 станции Тихорецкая.

Ровно одиннадцать. Обратная «Ласточка» отправляется в 16:46. Почти шесть часов нужно провести здесь, на станции Тихорецкая, в городе Тихорецк Краснодарского края.

Огромное здание вокзала огорожено забором, входа нет, ремонт. Возникли панические опасения, что на станции нет работающего зала ожидания, и непонятно тогда, где ожидать. Зал ожидания обнаружился на привокзальной площади — маленькое здание с кассами, железными сиденьями и банкоматом ВТБ. Зал ожидания — это хорошо. Есть где ожидать.

Прежде чем начать ожидать, было решено ознакомиться с городом Тихорецк путём проезжания по нему на кольцевом автобусе 8. На конечной привокзальной остановке есть удобная длинная скамейка и информационные щиты с информацией об истории города Тихорецк. Есть интересные старые фотографии. Ожидание автобуса 8. На «Яндекс Картах» не отображается движение городского транспорта Тихорецка в реальном времени (как на картах крупных городов). Отображается только расписание. Ближайший автобус 8 прибудет в 11:35. Отлично, это совсем скоро.

11:35. Автобуса нет, «Яндекс Карты» сообщают, что ближайший автобус отправится в 11:50.

11:50. Автобуса нет, «Яндекс Карты» сообщают, что ближайший автобус отправится в 12:00.

12:00. Автобуса нет, «Яндекс Карты» сообщают, что ближайший автобус отправится в 12:20.

12:20. Автобуса нет, «Яндекс Карты» сообщают, что ближайший автобус отправится в 12:35.

Стало как-то всё равно, и возникла даже мысль, что, наверное, автобус 8

1 ... 14 15 16 17 18 ... 27 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Пустые поезда 2022 года - Дмитрий Алексеевич Данилов, относящееся к жанру Биографии и Мемуары / Русская классическая проза. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)