Русский флот до Петра I (1496 – 1696) - Александр Александрович Смирнов

планами – послать свой флот для поиска пути в сказочно богатую Индию, северо-восточным проходом по Северному Ледовитому океану. Скорее всего речь шла не о полуострове Индостан в Индийском океане, поскольку «Индией» в середине ХVI века европейцы считали территорию американского континента. Вернувшись в Рим, путешественник-разведчик обнародовал эту новость испугавшую Европу. К счастью, для европейцев русский флот в ХVI-м веке до «Индии» не доплыл. Но по Балтийскому морю он катился, грозно, как девятый вал.

В 1559 году под Ригой, русская эскадра сожгла торговые корабли северо-германских купцов – конкурентов отечественных коммерсантов. А в марте 1570 года царь Иван IV-й подписал Указ, который можно считать началом русского Балтийского флота! Речь шла о формировании отдельной каперской эскадры на Балтике, под началом датчанина перешедшего на русскую службу – Карстена Роде.

Московская Русь, воюя против Швеции, заручилась союзом с датским королем. Это выразилось в том, что принадлежащий Дании в Балтийском море остров Борнхольм – стал оперативной базой русской эскадры. Главной базой оставался порт на реке Нарва. Командовать эскадрой царь Руси назначил датского офицера ВМФ – Карстена Роде. 15 парусно-гребных кораблей с пушками на борту начали истребление польских пиратов, мешающих торговле русских купцов. Капитанами на русских кораблях служили датчане, матросами и комендорами – московиты.

О действиях этой эскадры сохранилось очень мало документов. Но известно, что летом 1570 года эскадра Карстена Роде привела в Нарву большую группу пленников – 70 польских морских пиратов. Их публично повесили, как поступили с морскими разбойниками в те времена во всей Европе. Надо полагать, что это был не единственный успех и не только против польского пиратского флота. Потому, что уже осенью в Копенгаген –

во дворец датского короля зачастили послы из Варшавы, Стокгольма и немецкого торгового города Любека. Все требовали от датского короля только одного – разорвать союз с Москвой и отказать ей в военно-морской базе на острове Борнхольм!

«Необходимо предотвратить господство московитов на море (да, именно такая формулировка была использована немецкими политиками. – примеч. А. С.) пока это зло еще не успело пустить слишком глубоких корней.» – паниковали и требовали бургомистры Гамбурга и Бремена.

У датских берегов не прекращалась концентрация сил шведского флота. Дании грозили войной с мощной коалицией стран. И датский король уступил… В декабре 1570 года Карстен Роде – первый адмирал русского Балтийского флота в истории, был арестован по приказу датского короля. А остров Борнхольм «закрыт» для русских боевых кораблей. Враги Московии уж было вздохнули спокойно. Но ненадолго. Не стало датского корсара, московиты наняли английского – Вильямса Бурро. Еще до ареста эскадры Роде этот британец, защищая русские интересы, разгромил эскадру польских пиратов у балтийского острова Тютерс, потопив пять судов. Это только малый эпизод из обширной темы англо-русских отношений в военно-морской и торговой области. московский царь пытался нанять флот англичан для защиты своих интересов на Балтике. В обмен Иван 1V-й соблазнял алчных британцев выгодой монополии на прямую торговлю с Русью. 10 июля 1556 года три русских корабля с русскими экипажами были отправлены в Англию, под началом вологодского наместника Непая. Хотя сугубо коммерческая польза от этого плавания была ничтожна, из трех кораблей, загрузивших в трюмы сало, воск, деготь, лен, коноплю и меха, до Глазго дошел только один – остальные потопил шторм. Непай, во-первых, провел, как сказали бы сегодня, «мониторинговое исследование потребностей рынка». Выяснил, почем и как быстро можно продать русское сырье и какое именно? (Иначе, все три корабля были бы загружены бесспорно ходовым и прибыльным товаром – дорогими мехами). А во-вторых, и это главное, он добился права для русских купцов самостоятельно торговли в Англии и разрешения на отпуск в Московию английских специалистов самого разного профиля. А так же промышленных образцов и «учебно-методической литературы». Всерьез лондонские и московские дворы обсуждали не только строительство флота, но и даже… династический брак не замужней английской королевы с овдовевшим московским государем. (Как подметил в своей поэме про Федото-Стрельца Л.Филатов: «Я под энтот интерес, справлю пеньку им и лес»). Под эту «идею» и открывался «рынок труда» для англичан-моряков в Московии. Когда же королева царю отказала, то не лишенный таланта в эпистолярном жанре отвергнутый коронованный жених, ответил так: «А ты сама пошлая девица, и ведешь себя, как таковая. Я отказываюсь поддерживать с тобой сношения. Москва может обойтись и без английских мужиков.» С тем и завершились переговоры и о женитьбе и о флоте.

В 1575 году русская армия заняла территорию современной Эстонии. Все побережье Финского и Рижского заливов – от Риги до Ревеля (за исключением самих городов), стало русским. Московская Русь превратилась при царе Иване 1У-м Грозном в балтийскую державу. «Я завоевал Нарву и буду пользоваться своим счастьем.» – разочаровывал своих врагов царь Иван. Пользовался он не только Нарвой, которая все же прямого выхода к морю не имела. А вот город-крепость Пярну, которую русские войска взяли 9 июля 1575 года был морским портом без любых условий. И тут самодержцу крупно не повезло. Никто не смог подсказать ему простую и эффективную мысль. Не стоит тратить время, силы армии для покорения Риги и Ревеля. Пусть себе прозябают в осаде. А высвободившиеся силы и возможности использовать для строительства и укрепления русского порта на месте захваченного Пярну. Иноземных купцов-мореходов привлечь серьезными выгодами, они сами выберут «русский Пярну» перед иноземным Ревелем. А границу провести так, что бы порт Пярну остался за Русью. Изможденные войной ливонцы и поляки согласятся на сравнительно меньшую потерю, чем продолжении войны с непредсказуемым исходом. Иногда полезно вовремя самому остановить свои победы… Да никто царю не подсказал, никто не надоумил. И в итоге осталась Русь к концу ХVI века без порта в Балтийском море.

РУССКИЙ ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ ХVI-го века

Военно-морские успехи московского царя распространялись не только на Балтику и Каспий, но и на Азовское и Черное моря. Турецкой монополии на эти акватории в Москве не испугались. Еще в 1558 году, ратники царя жгли турецкие суда в устье реки Танаис (территория нынешнего низовья реки Дон) и вырвались на Азовское побережье. А на следующий год – в феврале 1559 года, окрыленный предыдущим успехом, Иван Грозный повелел, что и Черноморскому русскому флоту быть! Как и Азовской военной флотилии. Он приказал Данииле Федоровичу Адашеву, Ширяю Кобякову, Якову Бундову, Игнатию Заболоцкому, Тимофею Игнатьеву, Василию Пивову и дъяку Ржевскому: собрать судовую рать и по рекам Дон и Днепр выйти в Черное и а Азовское моря, что бы с двух сторон – с моря –